Временное содержание строящихся объектов оценено в 9 млн


25.10.2016 15:41

В Петербурге ищут подрядчика на содержание транспортных объектов, не переданных эксплуатирующим организациям.


Начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 9,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок завершится 9 ноября, торги назначены на 14 ноября 2016 года. Контракт заключается с 1 декабря по 31 декабря 2016 года.

Всего в списке адресов – 9 пунктов. В числе объектов - проезд по южному берегу Обводного канала с мостом через ковш Обводного канала и развязкой с пр. Обуховской обороны, подъезды к заводу "Ниссан" в Каменке, магистраль №32А с подключением к КАД и подъезд к заводу "Хендай", подъезды к спортивно-развлекательному центру и яхт-клубу на острове Бычий, реконструкция Синопской набережной, реконструкция Оборонной улицы в Колпино с мостом через Ижорский пруд и путепроводом через железную дорогу, реконструкция автодороги" Скандинавия" от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью. В обязанности подрядчика входит стандартный комплекс работ: уборка, содержание технических средств организации дорожного движения, своевременное устранение дефектов дорожного покрытия и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://static.life.ru/posts/2016/09/908981/gr/north/e1fcedcc29f5e29b8864426604655475__1200x630.jpg

Подписывайтесь на нас:


21.10.2016 10:35

Победителем аукциона на ремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры" признан единственный участник торгов - ЗАО «ВАД».


Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 424,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Работы должны быть завершены к октябрю 2017 года.

Ремонту подлежит отрезок трассы с 406 по 417 км в Грязовецком районе Вологодской области, отнесенный к 3 технической категории. Дорога асфальтированная, с мощностью слоя от 0,06 до 0,16 м. Практически на всем протяжении участка под асфальтом залегает цементобетонное основание толщиной от 0,20 до 0,22 м. Основные дефекты – несоответствие профиля дороги и уклонов нормативам, продольные и поперечные трещины, выбоины, сетки трещин. Дорогу ждет фрезерование существующего покрытия, устройство выравнивающего слоя и покрытия из мелкозернистой плотной асфальтобетонной смеси. Предусмотрен ремонт 22 примыканий и 20 водопропускных труб. Существующий железобетонный путепровод длиной 95 м через Северную железную дорогу 1992 года постройки, ремонта не требует.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.panoramio.com/photos/large/105475261.jpg

Подписывайтесь на нас: