Временное содержание строящихся объектов оценено в 9 млн


25.10.2016 15:41

В Петербурге ищут подрядчика на содержание транспортных объектов, не переданных эксплуатирующим организациям.


Начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 9,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок завершится 9 ноября, торги назначены на 14 ноября 2016 года. Контракт заключается с 1 декабря по 31 декабря 2016 года.

Всего в списке адресов – 9 пунктов. В числе объектов - проезд по южному берегу Обводного канала с мостом через ковш Обводного канала и развязкой с пр. Обуховской обороны, подъезды к заводу "Ниссан" в Каменке, магистраль №32А с подключением к КАД и подъезд к заводу "Хендай", подъезды к спортивно-развлекательному центру и яхт-клубу на острове Бычий, реконструкция Синопской набережной, реконструкция Оборонной улицы в Колпино с мостом через Ижорский пруд и путепроводом через железную дорогу, реконструкция автодороги" Скандинавия" от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью. В обязанности подрядчика входит стандартный комплекс работ: уборка, содержание технических средств организации дорожного движения, своевременное устранение дефектов дорожного покрытия и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://static.life.ru/posts/2016/09/908981/gr/north/e1fcedcc29f5e29b8864426604655475__1200x630.jpg

Подписывайтесь на нас:


21.10.2016 16:24

20 октября от шахты метро, расположенной северо-восточнее дома 35 по улице Кораблестроителей, был запущен тонеллепроходческий щит.


Первый щит – «Надежда» – в данный момент идёт под акваторией Финского залива к станции «Новокрестовская».

Как сообщили в КРТИ, на отрезке Невско-Василеостровской линии от шахты №476 до станции «Приморская» проектом предусмотрены два однопутных тоннеля, традиционных для петербургского метро. Один из них наполовину был пройден еще в конце 1970-х годов, вместе со станцией «Приморская», поэтому данный участок тоннеля метростроители будут сооружать с помощью эректора. Второй необходимо пройти полностью и для этого уже целесообразно применить щитовую проходку.

Сквозное движение по всему участку линии от станции «Беговая» до станции «Новокрестовская», общей протяженностью около 6 км, откроется в тот момент, когда участок с однопутными тоннелями соединится с двухпутным. Планируется, что все проходческие работы окончательно завершатся к лету 2017 года.

Кстати, горнопроходческий щит "Надежда" дойдет до места, где строится станция метро «Новокрестовская к концу года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kinovid24.ru/upload/video/thumbs/medium/2016/06/17/mind-blowing-machines-innovations-from-s.jpg

Подписывайтесь на нас: