В реконструкцию станции Свирь ОЖД инвестировало 5 млрд. рублей


23.06.2008 17:42

Около 5 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожной станции Свирь Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов сообщил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову в ходе совместного рабочего визита в Подпорожский район Ленинградской области, сообщает пресс-служба ОЖД.

Как подчеркнул В.Степов, станция имеет сетевое значение, так как одна из немногих в России является станцией стыкования родов тока. Она построена и отлажена так, что смена родов тока не сказывается на графике движения поездов.

Реконструкция станции Свирь производилась в рамках целевой программы «Основные направления развития и повышения эффективности работы дороги на 2000-2005 гг.». Для беспрепятственного пропуска грузопотока на север, программой были предусмотрены работы по последовательной электрификации северного направления железной дороги, включая перевод на переменный ток участка Лоухи – Мурманск, электрификацию участка Лоухи – Беломорск – Медвежья Гора и Маленга – Беломорск на переменном токе, а также Волховстрой – Свирь на постоянном токе с выполнением работ по реконструкции станции Свирь как станции стыкования родов тока.

На реконструкцию станции было затрачено 5 млрд. рублей. На эти средства были выполнены работы по удлинению приемоотправочных путей до 1500 м, построены новый пост электрической централизации, железнодорожное обустройство локомотивного и вагонного хозяйства.

Станция Свирь также является начальной станцией для гарантийного участка обслуживания вагонов: на Бологое, Пыталово, Печоры Псковские, Салу, Новгород, Великие Луки, Санкт-Петербургский узел, Кемь, Костомукшу и Лосту (СевЖД.)




18.06.2008 00:50

Ожидаемое выполнение инвестиционной программы «Новгородэнерго» в 2008 г. с учетом корректировки составит 677,94 млн. рублей. Фактический ввод основных фондов за год составит 5,225 МВА, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

В 2008 г. «Новгородэнерго» планирует выполнить ремонт основных средств с общими затратами 81,85 млн. рублей. Ожидаемое выполнение плана I полугодия – 94,2% или 40,2 млн. рублей.

Невыполнение плана ремонтов оборудования подстанций и воздушных линий подрядным способом связано с незавершенными конкурсными процедурами. В следующий отчетный период отставание будет ликвидировано, специалисты компании рассматривают возможность перевыполнения плана по другим направлениям ремонтных работ.