В реконструкцию станции Свирь ОЖД инвестировало 5 млрд. рублей
Около 5 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожной станции Свирь Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов сообщил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову в ходе совместного рабочего визита в Подпорожский район Ленинградской области, сообщает пресс-служба ОЖД.
Как подчеркнул В.Степов, станция имеет сетевое значение, так как одна из немногих в России является станцией стыкования родов тока. Она построена и отлажена так, что смена родов тока не сказывается на графике движения поездов.
Реконструкция станции Свирь производилась в рамках целевой программы «Основные направления развития и повышения эффективности работы дороги на 2000-2005 гг.». Для беспрепятственного пропуска грузопотока на север, программой были предусмотрены работы по последовательной электрификации северного направления железной дороги, включая перевод на переменный ток участка Лоухи – Мурманск, электрификацию участка Лоухи – Беломорск – Медвежья Гора и Маленга – Беломорск на переменном токе, а также Волховстрой – Свирь на постоянном токе с выполнением работ по реконструкции станции Свирь как станции стыкования родов тока.
На реконструкцию станции было затрачено 5 млрд. рублей. На эти средства были выполнены работы по удлинению приемоотправочных путей до 1500 м, построены новый пост электрической централизации, железнодорожное обустройство локомотивного и вагонного хозяйства.
Станция Свирь также является начальной станцией для гарантийного участка обслуживания вагонов: на Бологое, Пыталово, Печоры Псковские, Салу, Новгород, Великие Луки, Санкт-Петербургский узел, Кемь, Костомукшу и Лосту (СевЖД.)
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление об изменении в программе строительства олимпийских объектов Сочи, уточняющее инвесторов для спортивных, туристических и электроэнергетических объектов, говорится в документах, размещенных на сайте правительства. Согласно документу, в рамках подготовки к Олимпиаде планируется построить 218 объектов вместо запланированных ранее 243. Сокращение вызвано, прежде всего, укрупнением объектов строительства в туристической сфере, передает ИА Интерфакс.
Ранее в регионе планировалось построить несколько десятков малых частных гостиниц. Вместо этого решено построить одну крупную 4-звездночную гостиницу на 3,1 тысячи мест. Инвестор объекта пока не определен. При этом основные инвесторы остались неизменны: «Интеррос», так же как и «Газпром», построит в регионе 4-звездночную гостиницу на 600 номеров (ранее в планах «Газпрома» было строительство гостиницы на 1 тысячу номеров).
Определились новые инвесторы в сфере строительства спортивных объектов. Нефтяная компания «Русснефть» построит в Имеретинской низменности крытый конькобежный центр на 8 тысяч мест. «Газпром» - фристайл-центр на 14 тысяч мест, а «Интеррос» - сноуборд-парк на 15 тысяч мест. Строительство санно-бобслейной трассы на 11 тысяч мест, горной олимпийской деревни на 2,6 тысячи мест, а также ряда инженерных сооружений передано «Стройпрофи-Юг».
В строительстве объектов электроэнергетики будут принимать участие ФСК, «Кубаньэнерго», «Интер РАО», «ТГК-8». Для строительства Адлерской ТЭС в Имеретинской низменности планируется привлечь стороннего инвестора. Строительство магистрального газопровода Джубга – Лазаревское – Сочи поручено «Газпрому».