В реконструкцию станции Свирь ОЖД инвестировало 5 млрд. рублей
Около 5 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожной станции Свирь Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов сообщил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову в ходе совместного рабочего визита в Подпорожский район Ленинградской области, сообщает пресс-служба ОЖД.
Как подчеркнул В.Степов, станция имеет сетевое значение, так как одна из немногих в России является станцией стыкования родов тока. Она построена и отлажена так, что смена родов тока не сказывается на графике движения поездов.
Реконструкция станции Свирь производилась в рамках целевой программы «Основные направления развития и повышения эффективности работы дороги на 2000-2005 гг.». Для беспрепятственного пропуска грузопотока на север, программой были предусмотрены работы по последовательной электрификации северного направления железной дороги, включая перевод на переменный ток участка Лоухи – Мурманск, электрификацию участка Лоухи – Беломорск – Медвежья Гора и Маленга – Беломорск на переменном токе, а также Волховстрой – Свирь на постоянном токе с выполнением работ по реконструкции станции Свирь как станции стыкования родов тока.
На реконструкцию станции было затрачено 5 млрд. рублей. На эти средства были выполнены работы по удлинению приемоотправочных путей до 1500 м, построены новый пост электрической централизации, железнодорожное обустройство локомотивного и вагонного хозяйства.
Станция Свирь также является начальной станцией для гарантийного участка обслуживания вагонов: на Бологое, Пыталово, Печоры Псковские, Салу, Новгород, Великие Луки, Санкт-Петербургский узел, Кемь, Костомукшу и Лосту (СевЖД.)
ОАО «Объединение 45» (предприятие группы ЛСР) по результатам независимого исследования агентства ABARUS Market Research признано крупнейшим в России производителем товарного бетона, сообщает пресс-служба компании.
Петербургскими и московскими заводами ОАО «Объединение 45» в 2007 г. было выпущено около 1,6 млн. куб. м товарного бетона и раствора, что составляет 5,2% от общероссийского объема выпуска. По данным Агентства ABARUS Market Research, доля следующей за «Объединением 45» компании — Комбината «Мосинжбетон» (Москва) — около 4%. В числе других крупных производителей представлены: «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8» (Калужская область), «ПКФ Стройбетон» (Королев, Московская область), «Моспромстрой» (Москва), «СпецСтройБетон — ЖБИ №17» (Москва), «Ленстройдеталь» (Санкт-Петербург), «СЗНК-бетон» (Санкт-Петербург), «Бетомикс ЛО» (Санкт-Петербург).
Всего в 2007 г. в России, по информации ABARUS Market Research, выпущено 30,5 млн. куб. м товарного бетона и строительного раствора, прирост составил 45-47%.