«ТрансТелеКом» вложит в «интернетизацию» Ленобласти 40 млрд. рублей


23.06.2008 17:35

Помимо проблем с дефицитом инженерных мощностей, застройщики малых коттеджных поселков на территории Ленинградской области сталкиваются с проблемой дороговизны слуг телекоммуникационных компаний. Покупатели жилья в малых поселках не могут оплатить расходы на подводку оптико-волоконной линий, которые, даже во Всеволожском районе могут составить порядка 10 млн. рублей.

«Сегодня очень много людей желает перебраться из города в коттеджные поселки на территории области, но рассчитывает при этом на городское качество жизни. И нам хочется сделать их проживание за городом комфортным. Малые поселки сейчас – это своего рода малые города», - заявил на круглом столе в АБН, посвященном частно-государственному партнерству в решении инфраструктурных проблем, директор по строительству ИСК «Сплав» Дмитрий Галкин.

По словам коммерческого директора петербургского отделения «ТрансТелеКом» Вадима Пономарева, городское качество жизни немыслимо сегодня без Интеренета, который является одной из важнейших частей привлекательности загородного жилья.

Компания «ТрансТелеКом», основным акционером которой является РАО «Российские железные дороги», до сих пор занималась созданием и развитием волоконно-оптической сети на базе магистральной системы связи с использованием инфраструктуры железных дорог. В мае 2008 г. руководство компании заявило о намерении перейти от создания магистральной сети к поставкам услуг пользователям и строительству местных сетей оптово-волоконных линий. В реализацию этой цели «ТрансТелеКом» до 2015 г. собирается вложить порядка 40 млрд. рублей. Компания уже имеет опыт по строительству линий для обслуживания таких проектов комплексного освоения на Северо-Западе, как «Балтийская жемчужина» и «Новая Ижора».

В будущем «ТнраснТелеКом», по словам В.Пономарева, планирует принять участие во всех крупных проектах развития территории в Ленинградской области. Сети «ТТК» имеются во всех крупных городах Ленобласти, ее протяженность составляет 53 км. Однако о первых результатах работы в области В.Понамарев обещал сообщить не ранее, чем через год.




20.06.2008 16:05

На Октябрьской магистрали по одному из путей реконструированного железнодорожного «Американского» моста «Литер Б» открыто маневровое движение. Перед этим, 7 мая были проведены 4-часовые динамические испытания на нагрузку моста, для которых ОЖД предоставила 6 электровозов и 2 тепловоза, сообщает пресс-служба компании.

По одному из путей моста «Литер Б» уже открыто маневровое движение, продолжаются работы по реконструкции верхнего строения 2-го пути моста, после чего на нем также начнется маневровое движение.

Напомним, что общая стоимость реконструкции «Американских» мостов составляет 4,5 млрд. рублей, при продолжительности работ 39 месяцев.

В 2008-2009 гг. будет реконструирован существующий коммуникационный мост «Литер Е» со строительством на его месте совмещенного автодорожного-коммуникационного-железнодорожного постоянного однопролетного арочного моста длиной 110 м.