Банк «Уралсиб» аккредитовал 1 корпус ЖК «Муринский посад»


25.10.2016 09:38

Банк «Уралсиб» аккредитовал по программе ипотеки с господдержкой корпус №1 (этап 4) строящегося жилого комплекса «Муринский посад».


Банк предоставит кредит по ставке 11,25% годовых. Минимальный размер первоначального взноса – 20% стоимости приобретаемого жилья. Кредит выдается на сумму от 300 тыс. до 8 млн рублей. Срок кредитования – от 3 до 30 лет.

ЖК «Муринский Посад» — масштабный проект комплексной квартальной застройки ГК "ЦДС". Новостройки будут обеспечены собственной социальной инфраструктурой. Кроме жилых корпусов площадью более 500 000 кв.м., планируется строительство школы, 2-х детских учреждений и торгового комплекса. Сдача 1 корп. 4 этап намечена на четвертый квартал 2017 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://prn.spb.ru/foto/max/murinskiiposad1g153.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.10.2016 13:41

В 2016 году Росавтодор обустроил специальные защитные слои износа на 2,6 тыс. километрах федеральных трасс страны. Это позволит повысить сохранность и долговечность покрытия, а также увеличит межремонтные сроки его службы. Об этом было заявлено в рамках мероприятий 7-й Международной выставке-форуме «Дорога Экспо-2016».


В ведомстве отмечают, что основная задача дорожников – приведение всей федеральной автодорожной сети к нормативному состоянию до конца 2018 года. По словам представителей Росавтодора, сейчас межремонтные сроки службы дорожных покрытий в среднем достигают 4-6 лет службы в зависимости от интенсивности движения. При этом дорожники стремятся удвоить данный показатель, применяя для обеспечения сохранности дорог новые технологии и инновационные материалы. Одним из способов продления срока службы дороги является обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений.

Сегодня Росавтодор и подведомственные ему ФКУ широко используют для защиты верхнего слоя покрытия всё известное множество разнообразных методов и технологий: тонкие слои износа (типа «Сларри-Сил» и «Микросюрфейсинг»); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа «Новачип», тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://e-a.d-cd.net/f220caas-960.jpg

Подписывайтесь на нас: