Назначены новые руководители пяти комитетов Ленобласти
Распоряжением губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко назначены новые руководители пяти подразделений областной администрации.
Они приступают к своим обязанностям 25 октября.
Комитет государственного заказа Ленинградской области возглавит Андрей Клементьев.
Андрей Геннадьевич родился в 1972 году, в 1998 году закончил Санкт-Петербургский государственный технический университет по специальности «экономика и управление на машиностроительных предприятиях». С 2007 года занимал руководящие должности в администрациях Ленинградской области и Санкт-Петербурга, в частности, возглавлял контрольно-ревизионный комитет Ленинградской области с момента его создания в 2015 году.
Светлана Шишокина, прежде возглавлявшая областной комитет государственного экологического надзора, стала главой контрольно-ревизионного комитета.
Светлана Анатольевна закончила Ленинградский государственный университет им. А. А. Жданова по специальности «правоведение», занималась правовой работой в прокуратуре Ленинградской области, а затем в областном комитете по управлению государственным имуществом и комитете правового обеспечения и контроля Ленинградской области.
Председателем комитета государственного экологического надзора назначен Михаил Козьминых.
Михаил Юрьевич имеет инженерное и юридическое образование (1984 – Военный инженерный институт им. А.Ф.Можайского, 1998 – Санкт-Петербургский институт права). В администрации Ленинградской области работает с 2006 года, руководил различными органами исполнительной власти, в том числе комитетом государственного контроля природопользования и экологической безопасности и комитетом по дорожному хозяйству. Более двух лет, с 2010 по 2012 годы, был уполномоченным по правам человека в Ленинградской области.
Юрий Запалатский назначен председателем комитета по дорожному хозяйству.
Юрий Иванович родился в 1959 году, работал в администрации Кингисеппского района Ленинградской области, с апреля 2014 года руководил управлением делами правительства региона. Закончил Северо-Западную академию государственной службы по специальности «государственное и муниципальное управление».
Руководить управлением делами правительства Ленинградской области будет Игорь Петров.
Игорь Владимирович закончил Новосибирский государственный технический университет по специальности «автоматика и телемеханика», с 2005 по 2016 годы являлся главой муниципального образования, депутатом, председателем совета депутатов Юкковского сельского поселения, депутатом Всеволожского муниципального района Ленинградской области.
Петербургская компания «ВАД» выиграла торги на сумму более 4 млрд рублей на ремонт трех федеральных трасс в Карелии. Во всех трех случаях предприятие стало единственным участником аукционов.
Контракт ценой 3 млрд 784 млн рублей предусматривает строительство и реконструкцию участка автодороги А-121 "Сортавала" с 424 по 445 км. Дорога рассчитана на две полосы со скоростью движения 100 км/час. Предусмотрено строительство 30 водопропускных труб, моста протяженностью 50 м, скотопрогона и 11 примыканий.
Капремонт автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» оценен в 413,2 млн рублей. Участок ремонта расположен с 560 по 575 км трассы. Дорога в этом месте отнесена к 4 категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 80 км/час. Местность характеризуется как заболоченностью, так и скальниками. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, заросшие откосы. Ремонтируемый отрезок пересекает пять рек: Шойвана, Киндежа, Пинданома, Нелекса, Возрица. В местах пересечений предусмотрена установка водопропускных труб. В связи с большим количеством водосбросов необходимо максимально рациональное использование мощности очистных, подчеркивается в техзадании.
В 117,7 млн рублей обойдется ремонт автодороги Р-21 "Кола" с 435 по 446 км. На дороге имеются многочисленные дефекты: нарушение поперечных уклонов, продольные и поперечные трещины, просадки, колейность. Проектом предусмотрено фрезерование и выравнивание покрытия, устройство тонкослойного фрикционного износостойкого защитного слоя толщиной 2,5 см, укрепление обочин щебнем с добавлением отфрезерованного материала.
Работы на «Сортавале» рассчитаны до ноября 2016 года, на трассе А-119 - до декабря 2017 года, «Колу» отремонтируют к ноябрю 2017 года. Заказчиком выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".