В 2008 г. в Петербурге жилье будет предоставлено 1079 многодетным семьям
В настоящее время в Санкт-Петербурге признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий 8548 многодетных семей. Из этого числа 8400 семей признано нуждающимися в предоставлении жилплощади, а 148 – в содействии города в улучшении жилищных условий. Прием на учет в качестве нуждающихся в жилых помещениях многодетных семей, имеющих трех и более несовершеннолетних детей, осуществляется в приоритетном порядке независимо от их имущественной обеспеченности.
Предоставление жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга по договорам социального найма многодетным семьям производится в первоочередном порядке, в соответствии с Жилищным планом на 2008 г., утвержденным распоряжением Жилкомитета от 27.02.08 №39-р, определяющим сроки предоставления жилья гражданам, состоящим на учете в качестве нуждающихся в жилых помещениях:
- многодетным семьям в связи с рождением тройни в течение календарного года без ограничения срока постановки на учет;
- многодетным семьям, имеющим 5 и более несовершеннолетних детей, принятым на учет до 01.01.07;
- многодетным семьям, имеющим 3 и более детей, проживающих совместно, не создавших своих семей, принятым на учет до 01.01.86.
За пять месяцев 2008 г. путем предоставления жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга жилищные условия улучшены 115 многодетным семьям, предоставлено 9340 кв. м общей площади, в том числе:
- 3 семьям (17 чел.) - 309 кв. м общей площади в связи с рождением тройни в 2008 г.;
- 4 семьям (32 чел.) - 592 кв. м общей площади в связи с наличием 5 и более несовершеннолетних детей;
- 108 семьям (429 чел.) - 8439 кв. м общей площади в связи с наличием 3 и более детей без ограничения возраста, проживающих с родителями и не создавших своих семей.
В соответствии с годовым жилищным планом на 2008 г. планируется предоставить жилые помещения 1079 многодетным семьям.
Предоставление безвозмездных субсидий многодетным семьям, имеющим трех и более несовершеннолетних детей, проживающих совместно с родителями, осуществляется во внеочередном порядке в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 28.03.06 «О порядке и условиях предоставления гражданам безвозмездных субсидий для приобретения или строительства жилых помещений». За пять месяцев 2008 г., как сообщает Жилкомитет, безвозмездные субсидии предоставлены 95 семьям (458 человек).
На слушаниях «Роль муниципальных образований Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных проектов», организованных Постоянной комиссией по устройству государственной власти, местному самоуправлению и административно-территориальному устройству городского ЗакСа, представители муниципальных образований Кировского района высказали опасения в связи с тем, что реализация проекта «Надземный экспресс» приведет к значительной перегрузке станции метро «Проспект Ветеранов».
Строительство I очереди южного участка трассы «Надземного экспресса» – от Стрельны и «Балтийской жемчужины» до пр. Ветеранов – предполагается завершить в 2011 г., II – до станции «Обухово» – год спустя. В дальнейшем линия нового вида транспорта, в соответствии с проектом, должна быть продлена до Наукограда (Старый Петергоф). Представители муниципальных образований «Урицк» и №41 полагают, что появление скоростного вида транспорта приведет к переключению на «надземку» значительной части потока пассажиров, ныне пользующихся электропоездами и маршрутными такси на пути к городу, на 1-ю линию метрополитена.
Как считает депутат МО «Урицк» Владимир Ларюшкин, строительство «надземки», стоимость которой сопоставима с затратами на строительства метро (1 млрд. рублей за 1 км против 3,5 млрд.), в этом случае себя не оправдает. По его мнению, строительство продолжения линии метро до Сосновой Поляны, предусмотренное генеральными планами 1966 и 1987 гг., более целесообразно также в связи с большим объемом перевозок метрополитеном, где используется 6-вагонные составы (состав «надземки» состоит из 3 вагонов).
По словам руководителя проекта Тимура Уса (ОАО «Ленгипротранс»), расчеты изменения транспортных нагрузок в связи с внедрением «Надземного экспресса» проводились ЗАО «НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» на основании опросов населения, проведенных на остановках общественного транспорта. По этим данным, постоянно пользоваться новым видам транспорта готовы 40% граждан, проживающих вдоль проектируемой трассы.
Руководитель проекта также отмечает, что строительство «надземки» можно осуществить в значительно более короткие сроки, чем строительство метро. Перегрузка станции метро «Проспект Ветеранов» после введения в эксплуатацию II очереди проекта сократится, так как примет на себя часть пассажиров, ранее добиравшихся с юго-запада на юго-восток на метро с пересадкой. Как напомнили разработчики, после полного введения южный участок «Надземного экспресса» будет соединять четыре линии метро (включая новый Фрунзенский радиус) и таким образом, будут выполнять функцию, аналогичную кольцевой линии метрополитена.