ЖК «Екатерининский» введен в эксплуатацию
Первая очередь жилого комплекса «Екатерининский», возводимого компаниями «Мегалит» и «Охта Групп», на пересечении ул. Бестужевская, Екатерининского проспекта и проспекта Энергетиков, введена в эксплуатацию.
Проект жилого комплекса включает три отдельно стоящих корпуса общей площадью около 65 тыс. кв.м., строительство которых ведется в две очереди. Два корпуса второй очереди запланированы к вводу в эксплуатацию в первом полугодии 2017 года. Кроме того, в состав жилого комплекса входит многоярусный паркинг и встроенные помещения. На первых этажах жилого дома разместятся учреждения сферы услуг и магазины шаговой доступности.
В настоящее время ведутся работы по благоустройству придомовой территории II очереди комплекса: в ближайшее время будут организованы зоны отдыха для прогулок и занятия спортом.
В 2016 году Росавтодор обустроил специальные защитные слои износа на 2,6 тыс. километрах федеральных трасс страны. Это позволит повысить сохранность и долговечность покрытия, а также увеличит межремонтные сроки его службы. Об этом было заявлено в рамках мероприятий 7-й Международной выставке-форуме «Дорога Экспо-2016».
В ведомстве отмечают, что основная задача дорожников – приведение всей федеральной автодорожной сети к нормативному состоянию до конца 2018 года. По словам представителей Росавтодора, сейчас межремонтные сроки службы дорожных покрытий в среднем достигают 4-6 лет службы в зависимости от интенсивности движения. При этом дорожники стремятся удвоить данный показатель, применяя для обеспечения сохранности дорог новые технологии и инновационные материалы. Одним из способов продления срока службы дороги является обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений.
Сегодня Росавтодор и подведомственные ему ФКУ широко используют для защиты верхнего слоя покрытия всё известное множество разнообразных методов и технологий: тонкие слои износа (типа «Сларри-Сил» и «Микросюрфейсинг»); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа «Новачип», тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего.