Прибыль за год эксплуатации ЗСД может составить 380 млрд рублей
За первый год эксплуатации Западного скоростного диаметра Петербург планирует получить 380 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил заместитель генерального директора ООО «Магистраль Северной столицы» Владимир Романовский, выступая на сессии в рамках Инвестиционного форума.
В частности, в городской бюджет будет направлено 90% взимаемых с автомобилистов средств. Оставшиеся деньги пойдут компаниям, занимающимся обслуживанием ЗСД.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее. Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавчено сообщил, что открытие ЗСД состоится через "пару недель".
Подведены итоги конкурса на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Победителем признано петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой, равной стартовой - 5,5 млн рублей. Срок оказания услуг, по данным сайта госзакупок - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства. Второе место – у московского ООО "Бюро присяжных поверенных "Фрейтак и сыновья" (5,3 млн рублей).
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей.