Игорь Албин поставил в пример экономического развития сталинскую пятилетку


24.10.2016 14:14

Вице-губернатор по строительству Петербурга Игорь Албин, во время выступления на Инвестиционном форуме упомянул экономические успехи в 1928-1932 годах. По мнению чиновника, в сталинских пятилетках есть потенциал для развития экономики современной России.


"Я недавно перечитал итоги первой пятилетки - 13-й том собрания сочинений Сталина. Да, тогда и методы и условия были совсем другими, но за четыре года были созданы с нуля машиностроение, металлургия, энергетика, черная металлургия, авиапромышленность", - подчеркнул чиновник.

Он также добавил, что в условиях санкций привлекать инвестиции в экономику сложно, но у города есть потенциал для развития в том числе за счет политики импортозамещения.

Напомним, как сегодня сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, сумма иностранных инвестиций составила 7,5 долл США. В 2013 году этот показатель был на уровне 13 млрд долл.

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков



24.10.2016 10:21

Петербургское ЗАО «Буер» стало единственным участником и победителем аукциона на капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Итоговая цена контракта составляет 1 млрд 123 млн рублей.


Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.

Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.

Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tskk.ru/upload/iblock/c12/c1224a9ee723c49a7092e8e752aa27c2.jpg