Технопаркам пообещали льготы
Концентрация сил и средств на реализацию НТИ в Петербурге должна сочетаться с обеспечением притока инвестиций в уже существующие конкурентоспособные отрасли. Такое мнение выразил губернатор Георгий Полтавченко в ходе выступления на Инвестиционном форуме.
Для этого, в приоритетных для города сферах, таких, как фармкластер, медицина и электроника, производство двигателей, электрооборудования и станков, а также энергомашиностроение и судостроение, по словам губернатора, будут существенно улучшены условия ведения бизнеса.
В частности, как сообщил Георгий Полтавченко, запланировано увеличение бюджета Фонда поддержки промышленности. До конца текущего года должна быть разработана нормативно-правовая база для реализации Специального инвестиционного контракта, отмечают в Смольном. Правительством Петербурга подготовлен законопроект, стимулирующий создание технопарков с существенными льготами на базе действующих промышленных предприятий. Также губернатор Петербурга заявил, что считает необходимым предоставить налоговые льготы для управляющих компаний технопарков и малых производственных компаний – резидентов технопарков. Соответствующие предложения будут разработаны до конца 1 квартала 2017 года.
Подведены итоги конкурса на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Победителем признано петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой, равной стартовой - 5,5 млн рублей. Срок оказания услуг, по данным сайта госзакупок - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства. Второе место – у московского ООО "Бюро присяжных поверенных "Фрейтак и сыновья" (5,3 млн рублей).
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей.