Электроснабжение дома на Галерной оценено в 200 млн
«Ленэнерго» ищет подрядчика на создание внешней схемы электроснабжения для многоквартирного дома на Галерной ул., 75. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 200,9 млн рублей.
Заявок ждут до 31 октября, итоги подведут 3 ноября 2016 года. Работы следует завершить до 27 декабря 2016 года.
Цель закупки – электроснабжение ТСЖ «Английская 72», расположенного по указанному адресу. В задачи исполнителя входит строительство и оборудование трансформаторной подстанции с двумя сухими трансформаторами 6/0,4 кВ мощностью по 1000 кВА с телемеханикой, в случае заглубленной конструкции - предусмотреть усиленную гидроизоляцию и дренажные насосы. Также следует проложить семь кабельных линий и организовать учет электрической энергии. Максимальная мощность присоединяемых устройств - 528,3 кВт. Источники питания – ПС-40 «Адмиралтейская» и ПС-140 «Рижская». Особой строкой в техзадании прописана необходимость согласования проекта с аналогичным проектом по Мариинскому театру.
Кстати, ПАО «Ленэнерго» предоставило возможность заявителям подключаться к электросетям без единого визита в клиентский центр, пользуясь только возможностями «личного кабинета».
Завершена работа по разработке заключительного этапа разработки Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга до 2028 года и на перспективу до 2043 года, сообщил глава Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян.
В данный момент материалы Концепции дорабатываются по замечаниям профильных комитетов Санкт-Петербурга и будут представлены по окончанию доработки сводного отчёта 2 этапа в ноябре текущего года, добавил он.
Рубен Тертерян подчеркнул, что до конца года одной из приоритетных задач учреждения является сопровождение корректировки и организация согласования Транспортных планов проведения Кубка конфедераций ФИФА 2017 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года в Санкт-Петербурге.
Как сообщалось ранее, Концепцией предусмотрено формирование единой сети приоритетного движения наземного городского пассажирского транспорта за счёт соединения разрозненных участков приоритетного проезда в систему коридоров, включающую в себя около 148 элементов. Предполагается строительство 263 км трамвайных путей, 55 км выделенных полос для автобуса, 37 км полос совмещённого движения.