Число просроченных ипотечных кредитов выросло
По итогам III кв. 2016 г. количество просроченных ипотечных кредитов выросло на 3%, до 104,88 тыс. кредитов или 3,7% от общего количества открытых ипотечных кредитов.
Объем просроченного долга по ипотеке тоже увеличился и достиг значения в 160,03 млрд. руб. или 4,5% общего объема ссудного долга по ипотеке, отмечают в ОКБ.
Как отметил генеральный директор Объединенного кредитного бюро Даниэль Зеленский, в III кв. 2016 г. закрепился тренд на снижение количества просроченных кредитов, наблюдавшийся с июня этого года. Наиболее значительное снижение (-7%) произошло в сегменте кредитов с просрочкой платежей до 90 дней, что может являться эффектом фокуса банков на процедуру сбора просроченной задолженности, а также более тщательного подхода к оценке рискового профиля новых заемщиков, которые наблюдались на протяжении всего 2016 г.
Также снижению доли просроченных кредитов в общем количестве открытых счетов способствовала относительно высокая кредитная активность. В III кв. количество открытых кредитов выросло в квартальном отношении на 2%, по итогам II кв. темпы роста были вдвое ниже. Предполагаем, что существующий тренд закрепится до конца года.
Кстати, доля ипотечных сделок на вторичном рынке Петербурга достигла 50%, отмечают эксперты. Росту способствует снижение ипотечной ставки, сейчас она составляет, в среднем, 13%.
«ЗСД нам позволяет не только догнать, но ещё и перегнать Европу. Скоростная магистраль через центр города – немногие могут себе это позволить. Я считаю, что ЗСД – это мост Санкт-Петербурга в 21 век», - заявил Георгий Полтавченко в интервью телеканалу «Санкт - Петербург».
Градоначальник напомнил, что ЗСД - самый крупный проект государственно-частного партнерства не только в России, но и в Европе. При этом, хотя при проектировании многое планировалось закупать за границей, но с учетом возникших трудностей, все металлоконструкции приобретались в России, а на стройку работало 6 крупнейших металлургических заводов.
Однако, заметил губернатор, даже сейчас не все понимают значимость этого проекта. «Ведь более 300 лет центр Петербурга был разделен водой, и даже КАД мало что изменил. Теперь же у людей, городских служб и компаний, работающих в сфере логистики, появится возможность за 15 минут проехать от Приморского до Кировского района», пишет "Петербургский дневник".
Полтавченко добавил, что сдать центральный участок диаметра предполагается в ноябре, планируемые транспортные развязки - в 2018 году.