Железнодорожную сеть Карелии к 2030 г. ждет масштабная модернизация
Глава Карелии Сергей Катанандов встретился с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым. Речь на встрече шла о подготовке к осуществлению нового крупного инвестиционного проекта по расширению железнодорожного движения в республике, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал Виктор Степов, для реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. Октябрьская железная дорога будет развивать свою инфраструктуру. В частности, для модернизации порта Мурманск по территории Карелии планируется проложить сплошные вторые железнодорожные пути, чтобы составы могли двигаться без задержки в обе стороны.
Также на встрече обсуждались возможности привлечения промышленных предприятий Карелии для выполнения заказов Октябрьской железной дороги.
Об этом на пресс-конференции, посвященной комплексному благоустройству Невского пр. сообщила глава администрации Центрального района Санкт-Петербурга Светлана Штукова. По ее словам, реставрационные работы на фасадах Невского пр. на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, проводились в 2007 г. Теперь реставраторы возьмутся за Староневский, причем постараются завершить работы к 25 августа – когда туда придут дорожники, которым здесь предстоит уложить 28,2 тысячи кв. м дорожного полотна, а также заменить тротуарный асфальтобетон на плиты природного камня.
В комплекс работ, помимо реставрации и обновления фасадов, входит также ремонт кровли и благоустройство дворовых территорий. «Все работы в комплексе позволят сделать жизнь на Невском пр. более комфортной, создать более привлекательную среду для коммерческих структур и показать наш город гостям в более выигрышном свете», - подчеркнула С.Штукова.
Схема нанесения дорожной разметки на Староневском, как пояснил начальник 3-го отдела УГИБДД Александр Ионков, еще не согласована, но внешне она мало чем будет отличаться от разметки основной части Невского.