Разработана Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга до 2028 года
Завершена работа по разработке заключительного этапа разработки Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга до 2028 года и на перспективу до 2043 года, сообщил глава Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян.
В данный момент материалы Концепции дорабатываются по замечаниям профильных комитетов Санкт-Петербурга и будут представлены по окончанию доработки сводного отчёта 2 этапа в ноябре текущего года, добавил он.
Рубен Тертерян подчеркнул, что до конца года одной из приоритетных задач учреждения является сопровождение корректировки и организация согласования Транспортных планов проведения Кубка конфедераций ФИФА 2017 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года в Санкт-Петербурге.
Как сообщалось ранее, Концепцией предусмотрено формирование единой сети приоритетного движения наземного городского пассажирского транспорта за счёт соединения разрозненных участков приоритетного проезда в систему коридоров, включающую в себя около 148 элементов. Предполагается строительство 263 км трамвайных путей, 55 км выделенных полос для автобуса, 37 км полос совмещённого движения.
На продолжение строительства развязки скоростной трассы М-11 Москва–Санкт-Петербург требуется 160,8 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Заявок ждут до 10 ноября, итоги подведут 12 декабря 2016 года. На работы отведен период с 1 мая по 30 сентября 2017 года.
Контракт заключается в рамках сооружения 8 этапа второй очереди строительства. Подрядчику предстоит уложить асфальт на площадке пункта взимания платы за проезд. Проект выполнен в ОАО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог “Союздорпроект”.