«Талион» выставил на продажу Шереметьевский дворец в Петербурге
Акционерами ОАО «Талион» принято решение о продаже Резиденции «Талион Шереметевский Дворец» как о ранее заявленном способе завершения девелоперского проекта. Резиденция «Талион Шереметевский дворец» - реконструированное и реставрированное здание (бывший особняк графа А.Д. Шереметева), расположено по адресу: Санкт-Петербург, ул. Шпалерная, 18 (набережная Кутузова, 4), сообщает пресс-служба компании.
По своему внешнему облику и историческим дворцовым интерьерам здание входит в ряд выдающихся произведений русского зодчества, украшающих парадные набережные Невы, а по состоянию - после укрепления, реконструкции и реставрации – ему нет равных. Общая площадь - 4887 кв. м. Здание и участок земли под ним (1542 кв.м.) являются собственностью ОАО «Талион». Арендованная прилегающая к зданию площадь (автостоянка) – 352 кв.м. Собственная газовая котельная. Электроснабжение – 650 кВА.
В ходе реализации девелоперского проекта здание было основательно укреплено и реконструировано. Фасады и великолепные исторические интерьеры отреставрированы и воссозданы лучшими мастерами Санкт-Петербурга. Здание оснащено современным инженерным оборудованием, включая собственную газовую котельную. Управление оборудованием осуществляется с использованием технологии «умный дом». В настоящее время здесь расположена элитная резиденция, включающая в себя 7 представительских апартаментов, ресторан, парадные залы, атриум.
Как сообщает газета «Ведомости», по словам финансового директора компании Бориса Казакова, «Здание было реконструировано для продажи, деньги будут направлены на другие проекты «Талиона». По оценке директора департамента инвестиционного консалтинга петербургского офиса Colliers Николая Казанского, стоимость такого особняка может составить 50-70 млн. долларов.
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.