Около 10 субъектов РФ не выполняют обязательств по расселению аварийного жилья
Около 10 регионов России по-прежнему не выполняют взятые на себя обязательства по расселению ветхого и аварийного жилого фонда, заявил зампред правительства РФ Дмитрий Козак на селекторном совещании по вопросам ЖКХ.
По его словам, показатели по ликвидации аварийного жилого фонда в целом по стране очень неплохие, но на деле они формируются за счет того, что некоторые регионы эффективно перевыполняют обязательства.
"Около 10 субъектов РФ хронически не выполняют взятые на себя обязательства, получив деньги из фонда реформирования ЖКХ, не выполняют обязательства по ликвидации аварийного жилого фонда", — сказал Козак.
"Большинство из (глав) этих субъектов по-прежнему находятся при должности, а обязательства не выполняют", — добавил он.
Вице-премьер отметил, что ссылки на финансовую несостоятельность регионов, недостаток средств для выполнения программы не будут приниматься в расчет. Недавно завершена инвентаризация расходных полномочий субъектов РФ, проведена оценка фактических расходов субъектов – все примерно находятся в одинаковом положении, уточнил Козак, пишет РИА "Новости".
"Прошу незамедлительно сделать соответствующие выводы всем субъектам РФ, которые не выполняют сегодня свои обязательства, и принять взвешенное и мужественное решение. Задача должна быть выполнена до конца 2017 года. Во что бы то ни стало", — потребовал Козак.
Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.
По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.
В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.
«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.