Квартал 43 в Полюстрово могут исключить из программы реновации
С учетом существующих ограничений на застройку, у реновации в квартале 43 Полюстрово нет перспектив, заявил вице – губернатор Петербурга Игорь Албин.
Он предложил подготовить на рассмотрение комиссии по развитию застроенных территорий предложения об исключении этой территории из программы РЗТ. В этой связи КГА поручено подготовить уточненный проект планировки территории.
Как напомнили в Смольном, по договору РЗТ компания «СПб Реновация» должна была передать в собственность Санкт-Петербурга жилые помещения общей площадью 10 566 кв.м для переселения нанимателей квартир, из них по состоянию на IV квартал 2016 года – 6 981 кв.м. Два дома (ул. Сибирская, д.10, д.12) уже расселены и снесены, бюджет города потратил на это 132 млн рублей.
Вместе с тем инвестор не может начать реализацию проекта: строительству мешает то, что стартовые пятна застройки затрагивают территории внутриквартальных скверов: на Кондратьевском пр., д.89; сквер на Замшиной ул., д.66; сквер на Бестужевской ул., д.22. Жители квартала вступились за зеленую зону и муниципальное образование «Пискаревка» отказалось исключать из Адресного перечня территорий зеленых насаждений сквер на Кондратьевском пр., где должен был появиться первый новый дом.
Еще одним сдерживающим фактором стало принятие Федерального закона № 95 (вступил в силу 03.10.2016), которым установлена защитная зона объекта культурного наследия «Петроградская узловая железнодорожная больница», в границы которой попали формируемые земельные участки двух новостроек, что также исключает возможность жилищного строительства на них, по крайней мере до принятия правовых актов, определяющих условия уменьшения границ защитных зон.
Напомним, компания "СПб Реновация" по госпрограмме реновации кварталов с домами первых массовых серий занимается развитием 22 кварталов Петербурга. Они застроены советскими панельными домами, в которых проживают примерно 150 тыс. человек
Горнопроходческий щит "Надежда" дойдет до места, где строится станция метро «Новокрестовская к концу года.
В ОАО "Метрострой" (генподрядчик строительства станций) рассказали, что около недели потребовалось на то, чтобы привести в порядок и заменить инструменты, необходимые для подземной работы щита. В частности, вертикального конвейера, который обеспечивал вывод подземного грунта на поверхность.
Под Финским заливом щит должен пройти около 700 м, причем специалисты называют данный участок одним из самых сложных и ответственных, пишет «Петербургский дневник». Проходка тоннеля завершится в демонтажной камере, расположенной у действующей станции "Приморская".
Напомним, станцию "Новокрестовская" планируется сдать в первом квартале 2018 года.