Правительство потребовало ликвидировать долги по ЖКХ до 1 декабря
Правительство дало поручение всем органам исполнительной власти, у которых есть задолженность по оплате услуг ЖКХ, ликвидировать ее до 1 декабря. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
"Необходимо принять дополнительные меры для того, чтобы все долги были реструктурированы, заплачены. Мы дали поручения всем федеральным органам исполнительной власти, у которых есть задолженность. До 1 декабря эта ситуация должна быть решена применительно к каждой управляющей организации, к каждой ресурсоснабжающей организации, с тем, чтобы в зиму входили без долгов", — сказал Козак на селекторном совещании, посвященном вопросам ЖКХ, отмечает РИА "Новости".
Между тем долги россиян за ЖКХ растут. За 9 месяцев года они выросли на 9%, достигнув 275 миллиардов рублей. Как сообщали эксперты коллекторского агентства "Секвойя кредит консолидейшн", больше всего жители страны задолжали за тепло, электроэнергию и водоснабжение. При этом эксперты компании нашли региональные особенности в неплатежах за услуги ЖКХ.
Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.
По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.
В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.
«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.