Детсады в трех районах построят за счет инвесторов
Госстройнадзор Петербурга в октябре выдал разрешения на строительство дошкольных образовательных учреждений в поселке Шушары Пушкинского района, в Колпино на Понтонной улице и на проспекте Космонавтов Московского района.
Все три детских сада будут строиться за счет средств частных инвесторов. Известно, что в Пушкинском районе, поселке Шушары (Пулковское, участок 569, (участок 3)) построят дошкольное образовательное учреждение на 140 мест общей площадью 3,5 тыс.кв.м.; в Колпинском районе, в г. Колпино, на Понтонной улице (участок 11, (юго-западнее дома 26, литера А по Понтонной улице)) построят дошкольное образовательное учреждение на 120 человек общей площадью 3,2 тыс.кв.м.; в Московском районе на проспекте Космонавтов (участок 11, (территория квартала 15 восточнее проспекта Юрия Гагарина, ФЗУ № 12)) возведут объект дошкольного образования на 140 мест общей площадью 4,3 тыс. кв.м.
Как сообщалось ранее, в сентябре в городе были введены в эксплуатацию два детских сада каждый на 140 мест: в Московском районе (Дунайский пр., уч. 1), площадью 2 733,8 кв. м, Невском районе (ул. Чудновского, уч. 1), площадью 4123,5 кв. м; начальная школа на 300 мест в Выборгском районе (ул. Композиторов, уч. 2), площадью 7 129,4 кв. м.
А всего с начала года в Петербурге было разрешено строительство 11 объектов дошкольного образования.
«ЗСД нам позволяет не только догнать, но ещё и перегнать Европу. Скоростная магистраль через центр города – немногие могут себе это позволить. Я считаю, что ЗСД – это мост Санкт-Петербурга в 21 век», - заявил Георгий Полтавченко в интервью телеканалу «Санкт - Петербург».
Градоначальник напомнил, что ЗСД - самый крупный проект государственно-частного партнерства не только в России, но и в Европе. При этом, хотя при проектировании многое планировалось закупать за границей, но с учетом возникших трудностей, все металлоконструкции приобретались в России, а на стройку работало 6 крупнейших металлургических заводов.
Однако, заметил губернатор, даже сейчас не все понимают значимость этого проекта. «Ведь более 300 лет центр Петербурга был разделен водой, и даже КАД мало что изменил. Теперь же у людей, городских служб и компаний, работающих в сфере логистики, появится возможность за 15 минут проехать от Приморского до Кировского района», пишет "Петербургский дневник".
Полтавченко добавил, что сдать центральный участок диаметра предполагается в ноябре, планируемые транспортные развязки - в 2018 году.