Дом на М.Морской, снос которого необходим для строительства станции метро «Адмиралтейская», расселен
Администрация Центрального района Санкт-Петербурга завершила расселение граждан из дома 4/1 по Малой Морской ул. По этому адресу будет располагаться наземный павильон новой станции метро «Адмиралтейская».
Расселение жилого дома проводилось в соответствии с распоряжением городмеого правительства от 07.03.07 №19-рп и постановлением от 06.09.07 №1113.
Новое жилье предоставлено 42 семьям нанимателей государственного жилья. С собственниками остальных 52 квартир решены имущественно-правовые вопросы: 40 семьям предоставлены в собственность другие жилые помещения государственного жилищного фонда в домах нового строительства в Приморском, Красногвардейском и Фрунзенском районах, 9 семей согласились получить выкупную стоимость жилых помещений, а еще 9 семьям собственников выкупная цена выплачена в судебном порядке.
К такому выводу пришла группа исследователей Архангельского государственного технического университета. Как рассказал в своем докладе на Международной научной конференции «Развитие городов и геотехническое строительства» представитель университета Андрей Никитин, мощность слабых грунтов в среднем по Архангельской области не превышает 10 м (для сравнения: надежные грунты залегают в Москве в среднем на глубине 20-25 м, в Петербурге – 30 м). Главную проблему для области в процессе освоения территории в части грунтов представляет обилие торфяных залежей. Торфяные участки укрепляют за счет намыва или насыпки песка с месторождений р. Северная Двина. А оптимальной технологией считается строительство свайных фундаментов. При этом сваи устанавливаются на глубину до 16 м.
Регламенты, применяющиеся сегодня в строительстве на территории области, были составлены, по словам А.Никитина, примерно 20-30 лет назад на основе данных строительных и исследовательских организаций. При этом в качестве методики испытания свайных конструкций использовались метод статической нагрузки, динамической нагрузки и расчетный метод. Ученые провели собственные экспериментальные испытания, в результате чего выяснили, что каждый из трех методов не является совершенным. Данные, полученные расчетным методом, завышены примерно на 18%, динамическим – занижены на 30-35%, а данные, полученные в ходе испытаний статической нагрузкой, - на 25%. Как пояснил А.Никитин корреспонденту АСН-инфо, корректировка регламента может сделать строительство не только более надежным, но и более эффективным с экономической точки зрения.