На КАД отремонтируют еще один участок
20 октября на петербургской кольцевой автодороге начинаются ремонтные работы в районе Вантового моста.
На внешнем кольце ремонтируют деформационный шов. Для проезда закрыта первая полоса, на остальных движение ограничено. Срок выполнения - до 24 октября ( 1 этап), сообщает ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург». Затем, до 27 октября будут закрыты две полосы для движения. Окончательно работы заверщат 5 ноября.
Добавим, что на внутреннем кольце, на участке от Шафировского до Колтушского шоссе (39-й – 42-й км): до 05 ноября производится ремонт деформационного шва. 1-я и 2-я полосы закрыты, по 3-й и 4-й полосам движение ограничено. Из-за ремонтных работ на малом вантовом мосту (через р. Б. Охта) КАД уже вторую неделю стоит в огромных пробках.
В 2016 году Росавтодор обустроил специальные защитные слои износа на 2,6 тыс. километрах федеральных трасс страны. Это позволит повысить сохранность и долговечность покрытия, а также увеличит межремонтные сроки его службы. Об этом было заявлено в рамках мероприятий 7-й Международной выставке-форуме «Дорога Экспо-2016».
В ведомстве отмечают, что основная задача дорожников – приведение всей федеральной автодорожной сети к нормативному состоянию до конца 2018 года. По словам представителей Росавтодора, сейчас межремонтные сроки службы дорожных покрытий в среднем достигают 4-6 лет службы в зависимости от интенсивности движения. При этом дорожники стремятся удвоить данный показатель, применяя для обеспечения сохранности дорог новые технологии и инновационные материалы. Одним из способов продления срока службы дороги является обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений.
Сегодня Росавтодор и подведомственные ему ФКУ широко используют для защиты верхнего слоя покрытия всё известное множество разнообразных методов и технологий: тонкие слои износа (типа «Сларри-Сил» и «Микросюрфейсинг»); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа «Новачип», тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего.