На КАД отремонтируют еще один участок
20 октября на петербургской кольцевой автодороге начинаются ремонтные работы в районе Вантового моста.
На внешнем кольце ремонтируют деформационный шов. Для проезда закрыта первая полоса, на остальных движение ограничено. Срок выполнения - до 24 октября ( 1 этап), сообщает ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург». Затем, до 27 октября будут закрыты две полосы для движения. Окончательно работы заверщат 5 ноября.
Добавим, что на внутреннем кольце, на участке от Шафировского до Колтушского шоссе (39-й – 42-й км): до 05 ноября производится ремонт деформационного шва. 1-я и 2-я полосы закрыты, по 3-й и 4-й полосам движение ограничено. Из-за ремонтных работ на малом вантовом мосту (через р. Б. Охта) КАД уже вторую неделю стоит в огромных пробках.
84% складских комплексов, введенных в эксплуатацию с начала 2016 года в Петербурге, представляют собой проекты формата built-to-suit.
Основной объем сделок по аренде приходится на торговые компании (46%), растет спрос со стороны небольших производств на аренду и покупку готовых площадей.
Как отмечают эксперты компании Maris, в 3 квартале 2016 года рынок качественной складской недвижимости Санкт-Петербурга пополнился всего одним объектом формата built-to-suit. Производственно-складской комплекс класса А общей площадью 13 900 кв. м введен в эксплуатацию в Пушкинском районе в промзоне Шушары.
За период с января по сентябрь 2016 года рынок Санкт-Петербурга и пригородов пополнился 9 объектами. 84% объектов складской недвижимости относятся к формату built-to-suit.
В перспективе планируется ввод нескольких спекулятивных проектов, находящихся на высокой стадии готовности, общей площадью около 44 000 кв.м. Наблюдается тенденция переноса сроков ввода объектов. Собственники предпочитает проводить юридические процедуры (ввод в эксплуатацию) при наличии потенциального клиента на площади. С начала года объем сделок по аренде складов с учетом built-to-suit составил 130 000 кв. м, что на 22% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
В структуре сделок по аренде лидируют торговые(46%) и дистрибуционные компании (34%) от общего количества сделок.
На начало октября 2016 года в складских комплексах Санкт-Петербурга и пригородах вакантно 6,5% в классе А и 3,4% в классе В. Снижение вакансии обусловлено нехваткой качественных спекулятивных проектов и стабильным спросом со стороны арендаторов.