Рассмотрение дела о разрыве контракта с "Трансстрой" отложено


20.10.2016 10:14

До 30 ноября отложено рассмотрение иска инжиниринговой корпорации "Трансстрой" к комитету по строительству Петербурга.


Иск подрядчика связан с разрывом контакта по «Зенит - Арене».

Ранее в понедельник рассмотрение аналогичного иска, поданного другим бывшим подрядчиком сооружения спортивной арены — инжиниринговой корпорацией "Трансстрой-СПб" (Инжтрансстрой-СПб) было перенесено на 28 ноября. Слушания по аналогичным требованиям корпорации "Трансстрой" назначены на 17 ноября, пишет РИА «Новости».

Напомним, в июле этого года комитет расторг с компаниями группы "Трансстрой" 3 контракта на строительство стадиона общей стоимостью 24,5 млрд рублей.  Будет ли компания требовать убытки и по оставшимся двум контрактам, представитель "Инжтрансстря-СПб" не ответил. Ранее в "Трансстрое" оценивали объем неоплаченных работ и ущерб в 8,1 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.agentika.com/user/d96a2588-6e5d-491e-9c69-dd45903248e0.jpeg



18.10.2016 09:47

Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.


По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.

В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.

«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs7011.vk.me/v7011244/1da38/-Qu4q3-PV2k.jpg