Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
На конкурс по достройке продолжения набережной Обводного канала до проспекта Обуховской Обороны не заявилась ни одна компания.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Ранее победитем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект"
Конкурс на достройку набережной будет объявлен вновь.
Для повышения транспортной доступности жилого комплекса «Новая Охта», будет продлен один из действующих автобусных маршрутов на территории МО «Полюстрово».
С 10 октября 2016 года автобусный маршрут № 183 продлевается от Пискарёвского проспекта до станции метро «Гражданский проспект» с прохождением ЖК «Новая Охта» по Муринской дороге со всеми остановками в обозначенных местах. Вместе с тем, учитывая единичный спрос на маршрут в выходные дни, в порядке эксперимента автобусы не будут работать по воскресеньям.
Комитетом по транспорту запланировано, что после сдачи застройщиком улично-дорожной сети квартала автобусы маршрутов №№ 61 и 183 будут заезжать к ЖК «Новая Охта» с использованием проспекта Маршака и улицы Корнея Чуковского.