Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
На конкурс по достройке продолжения набережной Обводного канала до проспекта Обуховской Обороны не заявилась ни одна компания.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Ранее победитем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект"
Конкурс на достройку набережной будет объявлен вновь.
Капремонт участков региональной автодороги Великий Новгород-Луга выполнит ООО "С-Индустрия".
Петербургская компания стал единственным участником и победителем аукциона с итоговой ценой 84 млн рублей. Заказчик – ГОКУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор». Завершение ремонта планируется на 21 августа 2017 года.
Ремонтируемые участки находятся в Батецком районе Новгородской области с 33 по 38 и с 39 по 43 км до границы области. Двухполосная трасса отнесена к 4 технической категории, на участках расположены 4 остановки и 17 водопропускных труб. Исполнителю следует устранить локальные разрушения, усилить дорожную одежду, исправить продольные и поперечные неровности, устроить дополнительные слои основания и покрытия, укрепить обочины. Ремонту подлежат остановочные площадки и павильоны, примыкания, водопропускные трубы.