Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
На конкурс по достройке продолжения набережной Обводного канала до проспекта Обуховской Обороны не заявилась ни одна компания.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Ранее победитем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект"
Конкурс на достройку набережной будет объявлен вновь.
12 октября начнется ремонт путепровода на пересечении проспекта Стачек с ж/д путями станции Автово.
Работы по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» выполнит ЗАО «Экодор». В связи с проведением работ на данном участке временно будут введены ограничения для движения транспорта.
Так, с 12 по 21 октября будет ограничен проезд транспорта по правой полосе в каждом направлении. С 22 по 31 октября вводятся ограничения для движения транспорта по левой полосе в каждом направлении.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга приносит извинения за временные неудобства и рекомендует водителям заранее выбирать удобные маршруты следования.