Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
На конкурс по достройке продолжения набережной Обводного канала до проспекта Обуховской Обороны не заявилась ни одна компания.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Ранее победитем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект"
Конкурс на достройку набережной будет объявлен вновь.
Строительство нового аэровокзала в Мурманске начнется в 2018 году, сообщил генеральный директор аэропорта Андрей Осипов. Объем инвестиций в проект составит около 1 млрд рублей.
Проектирование начнется в начале 2017 года. Аэровокзальный комплекс будет "более комфортабельным, оснащен новой системой сортировки и выдачи багажа". Кроме того, в конце 2016 года в зале вылета аэропорта планируется произвести модернизацию системы регистрации пассажиров для возможности оказания услуги онлайн-регистрации, пишет "Интерфакс".
Ожидается, что к 2020 году пассажиропоток "Аэропорта Мурманск" должен вырасти до 1 млн человек в год. В 2014 пассажиропоток составил 667 тыс. человек.