Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
На конкурс по достройке продолжения набережной Обводного канала до проспекта Обуховской Обороны не заявилась ни одна компания.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Ранее победитем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект"
Конкурс на достройку набережной будет объявлен вновь.
По данным ГУП «Ленсвет», около 300 объектов в Петербурге остаются без необходимого наружного освещения. Об этом сообщил директор предприятия Сергей Метелев.
«Наша задача номер один – 50-60% своей работы тратить именно на покрытие этой территории», — отметил Метелев. Он также добавил, что во многих случаях речь идет об участках дорог в промышленных зонах, отмечает "АБН".
Напомним, в конце прошлого года «Ленсвет» завершил работы по капитальному ремонту установок наружного освещения улицы Промышленная в Кировском районе. Для этого были применены новые 54 подвесных светильника. Тогда капитальный ремонт сетей наружного освещения делали за счет бюджета города.