Росавтодор: На 2,6 тыс. километрах федеральных трасс появились защитные слои износа
В 2016 году Росавтодор обустроил специальные защитные слои износа на 2,6 тыс. километрах федеральных трасс страны. Это позволит повысить сохранность и долговечность покрытия, а также увеличит межремонтные сроки его службы. Об этом было заявлено в рамках мероприятий 7-й Международной выставке-форуме «Дорога Экспо-2016».
В ведомстве отмечают, что основная задача дорожников – приведение всей федеральной автодорожной сети к нормативному состоянию до конца 2018 года. По словам представителей Росавтодора, сейчас межремонтные сроки службы дорожных покрытий в среднем достигают 4-6 лет службы в зависимости от интенсивности движения. При этом дорожники стремятся удвоить данный показатель, применяя для обеспечения сохранности дорог новые технологии и инновационные материалы. Одним из способов продления срока службы дороги является обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений.
Сегодня Росавтодор и подведомственные ему ФКУ широко используют для защиты верхнего слоя покрытия всё известное множество разнообразных методов и технологий: тонкие слои износа (типа «Сларри-Сил» и «Микросюрфейсинг»); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа «Новачип», тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего.
УФАС выявило нарушения в заключении четырех контрактов на ремонт дорог в Петербурге.
Как сообщается на сайте ведомства, общая сумма, на которую заключены 4 контракта на ремонт дорог в различных районах города без проведения торгов составила более 850 млн руб.
Организации, которым достались дорожные подряды это: ООО "СК "Орион плюс" - два контракта на сумму почти 370 млн руб.; ЗАО "ВАД" - контракт на сумму более 400 млн руб.; ООО "А-Проект" - контракт на сумму почти 80 млн руб.
В ходе заседания инспекции антимонопольного органа представители ДТС ссылались на чрезвычайные обстоятельства, которые вынудили их заключить эти контракты без проведения конкурсных процедур. В числе черезвычайных обстоятельств был назван и предстоящий в 2018 году чемпионат мира по футболу.
Изучив материалы дела и заслушав представителей ответчика, инспекция Санкт-Петербургского УФАС установила, что обстоятельства непреодолимой и черезвычайной силы, на которые ссылается заказчик, отсутствовали. Следовательно, в действиях ДТС, выразившихся в несоблюдении правил размещения государственного заказа при заключении четырех контрактов, имело место нарушение п.1 и п.5 ст.24 и п.9 ч.1 ст. 93 Закона о контрактной системе (44-ФЗ).
Материалы дел будут в ближайшее время переданы в прокуратуру города для принятия мер прокурорского реагирования.