Межремонтный срок службы дорог увеличится до 12 лет


19.10.2016 10:30

Межремонтный срок службы федеральных дорог увеличится до 12 лет по ремонту и до 24 лет – по капитальному ремонту. Об этом сообщили в Росавтодоре.


По словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).

Увеличение продолжительности службы дорожного покрытия изменит структура затрат: увеличится общий объем средств на содержание трасс, при этом существенно снизятся затраты на капитальный ремонт и ремонт автодорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dorinfo.ru/upload/iblock/d47/remont_dorog_v_penzenskoy_oblasti_idet_na_20_obektakh_dorogi_rossii.jpg



18.10.2016 11:45

УФАС выявило нарушения в заключении четырех контрактов на ремонт дорог в Петербурге.


Как сообщается на сайте ведомства, общая сумма, на которую заключены 4 контракта  на ремонт дорог в различных районах города без проведения торгов составила более 850 млн руб.

Организации, которым достались дорожные подряды это: ООО "СК "Орион плюс" - два контракта на сумму почти 370 млн руб.; ЗАО "ВАД" - контракт на сумму более 400 млн руб.; ООО "А-Проект" - контракт на сумму почти 80 млн руб.

В ходе заседания инспекции антимонопольного органа представители ДТС ссылались на чрезвычайные обстоятельства, которые вынудили их заключить эти контракты без проведения конкурсных процедур. В числе черезвычайных обстоятельств был назван и предстоящий в 2018 году чемпионат мира по футболу.

Изучив материалы дела и заслушав представителей ответчика, инспекция Санкт-Петербургского УФАС установила, что обстоятельства непреодолимой и черезвычайной силы, на которые ссылается заказчик, отсутствовали. Следовательно, в действиях ДТС, выразившихся в несоблюдении правил размещения государственного заказа при заключении четырех контрактов,  имело место нарушение п.1 и п.5 ст.24 и п.9 ч.1 ст. 93 Закона о контрактной системе (44-ФЗ).

Материалы дел будут в ближайшее время переданы в прокуратуру города для принятия мер прокурорского реагирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://amacumara.ru/wp-content/uploads/2013/12/8Mlv4hAfl_s.jpg