В России появится программа изменения городской среды
Минстрой РФ намерен разработать программу "Десять шагов на пути к удобному городу", которая станет своеобразной методичкой для местных властей по изменению городской среды, заявил на конференции ООН по жилью и устойчивому городскому развитию (Habitat III) замглавы ведомства Андрей Чибис.
"Такая программа заработает в каждом российском городе уже в 2017 году", — сказал он, напомнив, что в России насчитывается около 1,1 тысячи городов.
В рамках программы будут описываться мероприятия по озеленению, поддержанию чистоты и приведению в порядок общественных пространств, уточнил Чибис, пишет РИА "Новости".
Кроме того, программа будет предполагать создание в городах комфортной среды для маломобильных групп граждан и интересных мест для всех городских сообществ, добавил он.
Реализация высоких требований к качеству и экономической эффективности проектов автомобильных дорог, а также требований к их безопасности на стадии эксплуатации, возможна лишь на основе комплексного применения информационно-телекоммуникационных технологий, считает начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.
По его словам, для этого во всем мире ведется активное освоение процесса информационного моделирования объектов – по BIM-технологии (Building Information Modeling). В своей совокупности, такой подход позволяет сократить затраты, повысить эффективность и оптимизировать сроки выполнения работ.
В России элементы информационного моделирования уже применяются на объектах строительства и реконструкции федеральных автодорог. В настоящее время ведется опытное применение технологии информационного моделирования объекта при ремонте участка федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново. Для данного объекта создана динамическая модель с требуемым уровнем детализации.
«Это не просто визуализация проектных решений. Отличие данной модели от обычных 3D моделей в том, что проектная модель обладает всей необходимой атрибутивной информацией. Это, прежде всего, технические характеристики каждого элемента автомобильной дороги, в том числе геометрические размеры. Также модель содержит поэлементно прикрепленные документы, которые были использованы и разработаны в процессе проектных работ. Использование принципов информационного моделирования позволило снизить риск ошибок и неточностей на этапе реализации проекта», – подчеркнул Тимур Лубаков.