Стал известен список подлежащих сносу торговых объектов
Смольный подготовил список городских территорий, которые вслед за Сенной площадью планируется зачистить от несанкционированных торговых объектов. Об этом пишет «Фонтанка» со ссылкой на данные Росреестра.
По информации издания, в основном сносу подлежат ларьки и павильоны, расположенных рядом со станциями метро. Первыми в списке кандидатов на снос стоят торговые объекты рядом со станцией «Проспект Ветеранов», где договоры аренды участков, занимаемых так называемыми нестационарными объектами торговли, истекли 3-4 года назад. Первую попытку ликвидировать несанкционированную торговлю в этой части города Смольный сделал еще в 2012 году.
Аналогичная ситуация сложилась и рядом с метро «Автово», где расположены цветочные торговые павильоны. Срок аренды земельных участков под этими объектами истек шесть лет назад. С 2013 года (когда истекли соответствующие договоры аренды участков) кандидатами на снос являются объекты, расположенные рядом со станцией метро «Лесная».
Похожая судьба ожидает ларьки у станций «Ломоносовская» и «Московские ворота». В список городского правительства попали несколько территорий, зачистка которых осложняется тем, что наряду с незаконными объектами там находятся объекты, работающие на легальных основаниях. К таким территориям относится метро «Парк Победы», где расположены несколько торговых объектов. По информации «Фонтанки», договоры аренды двух участков истекли, но остальные работают законно. Такая же ситуация сложилась и станций «Проспект просвещения», «Площадь мужества», «Озерки» и «Удельная».
Назван подрядчик на строительство беспроводной сети Интернет в петербургской подземке. Это московская компания «МаксимаТелеком», уже проводившая аналогичные работы в столичной подземке, сообщают СМИ.
Заявка второго претендента, ООО «Аэрком», признана не соответствующей условиям аукциона. Срок исполнения контракта – декабрь 2017 года. Первая очередь будет реализована на Фрунзенско-Приморской ветке, далее на 4, 3, 2 И 1 линиях, включая платформы. Общий объем инвестиций в проект, по данным источника - 1,8 млрд рублей.
На ранее объявленный тендер, который прошел в конце 2015 года, никто не заявился. Тогда потенциальных участников не устроила стоимость аренды у петербургского метрополитена.