«Интеко» начало строить район «Западные ворота» в Ростове-на-Дону
ЗАО «Интеко» начало строительство крупного жилого района «Западные ворота» в Ростове-на-Дону, концепция позиционирования которого на рынке впервые была представлена на XIII Международной выставке архитектуры и дизайна «АРХ Москва», проходившей в рамках I Московской биеннале архитектуры с 27 мая по 1 июня, сообщает пресс-служба компании.
Как отметил вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский, «расходы на участие в земельном аукционе составили около 1,5 млрд. рублей. Кроме того, мы ежегодно оплачиваем аренду земельного участка. Самые большие инвестиции – от 600 до 700 млн. долларов – будут направлены непосредственно на строительство жилья».
В настоящее время ЗАО «Интеко» проводит реконструкцию ростовского комбината крупнопанельного домостроения, инвестиции на что составят около 2,8 млрд. долларов. Уже в 2008 г. выпускаемые комбинатом жилые дома новой серии «Р-н-Д» будут использоваться для застройки района «Западные ворота».
«Подобный подход является для ЗАО «Интеко» идеологией входа на региональный рынок массового жилищного строительства: создание промышленной базы обеспечивает высокую степень доступности возводимого жилья. Мы планируем использовать наш ростовский опыт и в других регионах РФ», сообщил О.Солощанский.
Район «Западные ворота» расположен в западной части Ростова-на-Дону на территории порядка 40 га и отличается удобной транспортной доступностью. Здесь планируется возведение типовых панельных домов современной серии «Р-н-Д» высотой от 15 до 19 этажей (до 80% от всей жилой застройки) и высотных домов – 20 и 24 этажей, выполненных по индивидуальным проектам.
Благодаря уменьшенным площадям, отвечающим действующим социальным нормам, квартиры в панельных домах новой серии «Р-н-Д» будут более доступны для населения, чем большинство других предложений, представленных сегодня на рынке недвижимости. При этом, улучшится комфортность квартир. Так, высота потолка возрастет с прежних 2,65 м до 3 м, шаг несущих стен увеличится до 4,2 м. Благодаря инновационным технологиям, осваиваемым на ККПД, панельные дома серии «Р-н-Д» приобретут современный привлекательный облик. Кроме того, впервые в региональном проекте будут реализованы технические решения и гарантирующие устойчивость зданий, исключающие прогрессирующие разрушения при аварийных ситуациях.
В «Западных воротах» предусмотрено создание развитой социально-бытовой инфраструктуры – школ, детских садов, поликлиник, физкультурных и досуговых центров, магазинов, предприятий бытового обслуживания и пр. Планируется организация специальных функциональных зон для парковки индивидуального транспорта, размещенных вдоль магистралей, что позволит максимально разделить пешеходные и транспортные потоки внутри жилых территорий.
«В рамках сдачи первой очереди района «Западные ворота» будет проведен эксперимент: четыре секции двух корпусов жилого дома (15 тысяч кв. м) будут сданы с отделкой», – добавил О.Солощанский. «Стоимость таких квартир увеличится незначительно, примерно на 10 тысяч долларов (из расчета 8 тысяч рублей за 1 кв. м ремонта). Однако это существенно повысит потребительскую привлекательность и комфортность жилья».
Такую мысль в своем докладе на Международной научной конференции по геотехнике «Развитие городов и геотехническое строительство» озвучил В.Скальный. По словам ученого, опыт участия геотехников в реставрации памятников архитектуры с более чем столетней историей показывает, что работы по ликвидации аварийности не могут быть успешными без реконструкции оснований, фундаментов, подземных опорных конструкций, а также мероприятий, направленных на улучшение геоинженерной среды.
«Даже в среде московских и петербургских реставраторов бытует устойчивое заблуждение о том, что реставрационные работы должны быть направлены на внешний вид и приспособление зданий. Постепенно взгляды меняются. Однако до сих пор существует лишь несколько разработок, определяющие закономерности, позволяющие взаимодействовать реставраторам и геотехникам», - сообщил В.Скальный, по мнению которого геотехническое исследование должно предшествовать реставрационным работам.
Второе распространенное заблуждение, по мнению ученого, состоит в повсеместном тиражировании успешного опыта. «Любой успешный опыт нельзя тиражировать на другие объекты, поскольку средовые условия и технические особенности зданий всегда индивидуальны», - считает он. Обмен мнениями должен способствовать изучению закономерностей, например, в части возникновения осадочных воронок и пирометрических разломов, накопления в течение времени и подъема уровня грунтовых вод и др.
Кроме того, по мнению В.Скального, затяжные археологические исследования не должны являться препятствием для геотехнических исследований, а могут быть проходить одновременно. «Однажды нам удалось найти общий язык с археологами. Мы предложили приемлемые и интересные для них методы, открывающие возможности для взаимодействия. В результате, можно сказать, мы открыли новое направление в науке – инженерная археология», - сказал В.Скальный.
По словам ученого, зачастую недостаточное внимание государства, местных властей и даже жителей, памятники архитектуры и истории преждевременно приходят в аварийное состояние в процессе эксплуатации. Притом что геоинженерные системы в течение времени теряют выносливость, интенсивное использование памятников делает их положение особенно сложным. «Порядка 150 памятников мы теряем каждый год», - сказал В.Скальный.