Станции общественного велопроката откроются в Петергофе
В пятницу, 21 октября, сеть городского общественного велопроката в тестовом режиме откроет в Петергофе первые станции нового образца.
Данные станции и велосипеды собственного производства компания «Велогород» представила на выставке в Центре импортозамещения и локализации в апреле этого года, и теперь они станут доступны для массового использования. В обращение вводятся 10 станций и 100 велосипедов, которые будут работать в той же системе, что и существующие – пользователям не потребуется регистрировать новые аккаунты или скачивать новое приложение.
На текущий момент основной задачей запуска является проверка работы новых станций в режиме небольшой загруженности. В дальнейшем ООО «Велогород» планирует заменить все существующие станции в Санкт-Петербурге. Данные работы предполагается начать сразу после завершения сезона 2016 года. Точная дата окончания работы городского велопроката пока не определена и будет зависеть от погодных условий.
Как сообщили в КРТИ, открытие велопроката в Петергофе даст начало и процессу расширения территорий охвата – приход в парковые зоны ближайших пригородов Петербурга предполагает увеличение возможностей и доступности проката для велолюбителей. За прошедшие сезоны работы наибольшее количество прокатов в Санкт-Петербурге приходилось на станции, находящиеся вблизи парков и скверов (Марсово поле и Крестовский остров). Этот факт определил выбор новых мест установки станций.
В городской службе проката велосипедов «Велогород» (96 автоматических станций, расположенных в разных районах города) в сезоне 2016 года было зарегистрировано около 40 000 новых пользователей, что почти в два раза увеличило показатели начала сезона (около 42 000 тысяч человек на 30 апреля 2016 года).
Комитет по архитектуре и градостроительству Ленобласти предписал отменить ненормативные градпланы в микрорайоне «Южный» Всеволожска.
17 октября главе администрации МО «Город Всеволожск» было направлено предписание об отмене нескольких градостроительных планов для территории в 79 га в рамках проекта планировки микрорайона «Южный», утвержденного в 2012 году.
Как пояснили в правительстве региона, по обращению граждан комитет по архитектуре провел проверку выданной на основании этого ППТ градостроительной документации, по результатам которой в градпланах «Южного» были выявлены превышения нормативов по плотности и высотности. В частности, в Правилах землепользования и застройки для этой территории установлена предельная высотность зданий в 30 метров, тогда как в градостроительных планах на участок — 51 метр.
В июне 2016 года комитет по архитектуре уже направлял в администрацию Всеволожска предписание с требованием устранить противоречиях в документах территориального планирования, но до сих пор этого не было сделано.
«Разрешения на строительства для участков, где уже возводятся жилые здания и есть дольщики, не будут отменены. Градостроительные документы для «Южного» необходимо доработать, а часть - разработать заново. В новых градпланах и ППТ будет значительно понижена высотность и плотность застройки», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин. Он отметил, что сейчас идет процесс внесения изменений в генеральный план Всеволожска, часть из которых направлена на «развязывание» транспортных проблем в городе и в микрорайоне «Южный» в частности.