В Петербурге создан реестр объектов повторного применения
В Санкт-Петербурге создан реестр объектов повторного применения. Для его формирования раз в квартал собирается нормативно-технический совет, в состав которого вошли представители строительных комитетов и учреждений, в том числе Служба госстройнадзора и Центр государственной экспертизы
На первом заседании эксперты выбрали 9 наиболее удачных проектов, среди них шесть уже построенных детских садов и 3 школы.
Познакомиться с реестром можно на сайте Центра госэкспертизы. Планируется, что государственные заказчики будут использовать этот реестр в своей работе, прежде всего, в целях экономии бюджетных средств. Для удобства пользователей реестра, а также обеспечения систематизации и безопасности хранения сведений о типовых проектах Центр государственной экспертизы создает специальную информационную систему.
Очередное заседание нормативно-технического совета намечено на 25 октября, на котором эксперты рассмотрят 8 объектов капитального строительства и 13 проектов капитального ремонта фасадов многоквартирных домов.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.