В Петербурге создан реестр объектов повторного применения
В Санкт-Петербурге создан реестр объектов повторного применения. Для его формирования раз в квартал собирается нормативно-технический совет, в состав которого вошли представители строительных комитетов и учреждений, в том числе Служба госстройнадзора и Центр государственной экспертизы
На первом заседании эксперты выбрали 9 наиболее удачных проектов, среди них шесть уже построенных детских садов и 3 школы.
Познакомиться с реестром можно на сайте Центра госэкспертизы. Планируется, что государственные заказчики будут использовать этот реестр в своей работе, прежде всего, в целях экономии бюджетных средств. Для удобства пользователей реестра, а также обеспечения систематизации и безопасности хранения сведений о типовых проектах Центр государственной экспертизы создает специальную информационную систему.
Очередное заседание нормативно-технического совета намечено на 25 октября, на котором эксперты рассмотрят 8 объектов капитального строительства и 13 проектов капитального ремонта фасадов многоквартирных домов.
Выбор подрядчика для ремонта дорог в Московском районе незаконен. Таков вердикт Арбитражного суда Северо-Западного округа, признавшего законность решения УФАС по Петербургу. Предписание антимонопольной службы было выдано в отношении Комитета по государственному заказу и СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Предметом дела явился конкурс на ремонт дорог Московского района начальной ценой в 506,4 млн рублей. О закупке было объявлено в декабре 2015 года, итоги подвели в марте 2016 года. Заказчиком вступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победу присудили ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 491,2 млн рублей, опередившему троих земляков из Петербурга. С момента публикации извещения о конкурсе на сайте госзакупок его обжаловали 6 раз: 4 раза – петербургское ООО «Спецстрой», и по одному разу - ООО "ЭффектПлюс" из Москвы и новосибирское ООО "СУМ-7". Пять заявлений в УФАС признали необоснованными, одну жалобу петербургской компании антимонопольная служба приняла к рассмотрению.
В итоге было установлено, что заказчик установил ненадлежащий порядок оценки заявок, ограничивающий число участников закупки. Так, к конкурсу допускались претенденты с опытом ремонта дорог только обычного типа (исключены автомагистрали и скоростные дороги) и обязательно в 2015 году. Ответчики обжаловали решение УФАС в арбитраже. Суд первой инстанции в удовлетворении требований заявителей отказал, апелляционный суд отменил это решение, точку в деле опять поставил арбитраж.
«Суд кассационной инстанции принял прецедентное решение. Он отменил постановление апелляции и оставил в силе решение суда первой инстанции, признав тем самым наши выводы законными. Подобные нарушения КГЗ и ДТС допускают не в первый раз. Надеемся, что после принятия этого решения суды будут ориентироваться на новую практику», - отметил руководитель Санкт-Петербургского УФАС Вадим Владимиров.