В Петербурге создан реестр объектов повторного применения
В Санкт-Петербурге создан реестр объектов повторного применения. Для его формирования раз в квартал собирается нормативно-технический совет, в состав которого вошли представители строительных комитетов и учреждений, в том числе Служба госстройнадзора и Центр государственной экспертизы
На первом заседании эксперты выбрали 9 наиболее удачных проектов, среди них шесть уже построенных детских садов и 3 школы.
Познакомиться с реестром можно на сайте Центра госэкспертизы. Планируется, что государственные заказчики будут использовать этот реестр в своей работе, прежде всего, в целях экономии бюджетных средств. Для удобства пользователей реестра, а также обеспечения систематизации и безопасности хранения сведений о типовых проектах Центр государственной экспертизы создает специальную информационную систему.
Очередное заседание нормативно-технического совета намечено на 25 октября, на котором эксперты рассмотрят 8 объектов капитального строительства и 13 проектов капитального ремонта фасадов многоквартирных домов.
Комитет по природопользованию инициировал установку предупреждающих дорожных знаков 1.27 «Дикие животные» и 8.21 «Зона действия» на участках автомобильных дорог города, где фиксировались случаи выхода животных на проезжую часть.
Это А-118 «Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга», Комендантский пр.- Парашютная ул., дорога в Каменку - Суздальское ш., дорога в аэропорт Пулково.
В 2016 году в Петербурге зарегистрировано не менее 7 ДТП с участием крупных животных. В основном это лоси и кабаны.
«Основной период увеличения числа ДТП с участием животных приходится на май-октябрь. Это обусловлено, с одной стороны, усилением автомобильного потока, с другой стороны, биологическим ритмом животных», – рассказывают специалисты комитета по природопользованию.
Руководство комитета по развитию транспортной инфраструктуры поддержало инициативу комитета по природопользованию.
«Дано поручение установить дорожные знаки ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», которое является заказчиком проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации объектов организации дорожного движения», - говорится в ответном письме ведомства.
Кроме того, специалисты комитета по природопользованию обратили внимание на необходимость ограждения участков дорог на границе Ленинградской области и города, примыкающих к лесонасаждениям. Вопрос установки дорожных ограждений рассмотрит ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» и Комитет по благоустройству.