"Трансстрой" пытается взыскать со Смольного 4,9 млрд рублей
На предварительном заседании арбитражного суда компания "Инжтрансстрой-СПб" заявила об изменении исковых требований к комитету по строительству Петербурга. Экс-подрядчик по строительству стадиона на Крестовском острове требует не только признать незаконным разрыв контракта на 9,1 млрд рублей, но и взыскать 4,9 млрд долгов и убытков.
Компания "Инжтрансстрой-СПб" подала ходатайство о взыскании со Смольного 935 млн рублей задолженности за выполненные работы, более 1,7 млрд рублей убытков и свыше 2,1 млрд рублей неустойки. Его рассмотрят на следующем заседании суда 28 ноября, пишет "Фонтанка.ру".
По словам представителя подрядчика, претензию о выплате этих средств "Инжтрансстрой-СПб" направил в комитет по строительству 15 сентября. Однако ответ так и не поступил.
Напомним, в июле этого года комитет расторг с компаниями группы "Трансстрой" 3 контракта на строительство стадиона общей стоимостью 24,5 млрд рублей. Будет ли компания требовать убытки и по оставшимся двум контрактам, представитель "Инжтрансстря-СПб" не ответил. Ранее в "Трансстрое" оценивали объем неоплаченных работ и ущерб в 8,1 млрд рублей.
Определение границ водоохранных зон и прибрежных защитных полос Петербурга оценено в 27,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Заявок ждут до 27 октября, торги состоятся 31 октября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2017 года.
В обязанности исполнителя входит определение координат и опорных точек границ водоохранных зон и прибрежных защитных полос и отображение их на картографических материалах. Протяженность береговой линии 272 водных объектов Петербурга – 1097 км. Предстоит определить местоположение береговой линии, ширину водоохранных зон и прибрежных защитных полос и отобразить границы на картографических материалах М 1:10 000. Также следует уточнить количество информационных знаков на побережьях и места их установки на всем протяжении границ водоохранных зон. Знаки должны быть размещены в характерных точках рельефа, на пересечениях водных объектов и дорога, зонах отдыха и других местах массового пребывания граждан.