Компания Jones Lang LaSalle вошла в число «Самых этичных компаний мира» института Ethisphere
Компания Jones Lang LaSalle вошла в число «Самых этичных компаний мира» по версии исследовательского института Ethisphere, который занимается изучением и поддержкой прибыльной и ответственной деятельности в сфере государственного управления, бизнес-этики и корпоративной ответственности, сообщает пресс-служба компании.
«Список самых этичных компаний мира» был объявлен на совместной конференции Ethisphere и компании Форбс «Как получать прибыль благодаря этичному ведению бизнеса». «Список самых этичных компаний мира» будет опубликован в журнале Ethisphere во II квартале 2008 г.
Специалисты и аналитики института Ethisphere для выявления финалистов рассмотрели несколько тысяч компаний, используя строгий и многоступенчатый критерий оценки. В методологический комитет «Самых этических компаний мира 2008» входят ведущие адвокаты и государственные официальные лица, а также профессора и бизнесмены, которые с большим вниманием относятся к этичной и честной бизнес-практике.
Тщательный и длительный процесс отбора победителей происходил среди 10 тысяч ведущих мировых компаний на шести континентах. Ethisphere оценивал этические кодексы, истории судебных разбирательств, рассматривал инвестиции в инновацию и устойчивое развитие бизнеса, деятельность по укреплению корпоративной ответственности. Кроме того, изучалось мнение топ-менеджеров и партнеров по индустрии, поставщиков и клиентов, проводилась работа с потребительскими группами, которые предоставляли свои оценки и рейтинг.
Колин Дайер, Президент и Исполнительный директор компании Jones Lang LaSalle отметил: «Мы очень гордимся этой наградой. Она отражает те значительные усилия, которые мы проявляем через нашу программу «Этика везде», чтобы честно действовать во всем, за что мы беремся. Наши клиенты, сотрудники и акционеры ожидают и заслуживают именно такого подхода».
Александр Брайхем, Исполнительный директор института Ethisphere заявил: «Мы приветствуем Jones Lang LaSalle среди компаний, которых мы наградили в этом году за их впечатляющие и значительные достижения в бизнес-этике, что делает их действительно выдающимися в своих отраслях деятельности. Они превосходят традиционные стандарты ведения бизнеса и проявляют инновационные идеи, которые способствуют публичному благу. Своей деятельностью они заставляют конкурентов либо действовать в соответствии с такими же высокими принципами, либо отставать, тем самым воплощая идею, что этическая бизнес-практика действительно более прибыльна».
Об этом стало известно сегодня на пресс-конференции, посвященной программе комплексного благоустройству Невского проспекта. В пресс-конференции приняли участие первый зампред Комитета по транспорту Станислав Попов, первый зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, и.о. председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, начальник 3-го отдела УГИБДД Александр Ионков, глава администрации Центрального района Светлана Штукова. Примерно половину мест в зале заняли представители организаций и компаний, задействованных в программе и готовых предоставить необходимую информацию.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, окончательное решение о проведении ремонта на центральной магистрали города было принято на совещании в Правительстве Санкт-Петербурга 10 июня. Тогда стоимость работ была предварительно оценена в 2 млрд. рублей. По словам сегодняшних спикеров, пока речь идет о 730 млн. рублей, которые выделены из средств городского бюджета на дорожно-строительные работы. При этом, общая площадь дорожных работ на Невском, на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Александра Невского составит порядка 145 тысяч кв. м.
Как пояснил А.Ионков, работы, требующие полного закрытия проспекта для транспорта на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, планируется проводить в 4 этапа. Это 4 пары календарных выходных, с 11 июля по 25 августа. Закрытие магистрали на участке от пл. Восстания до пл. Александра Невского (на Староневском пр.) планируется в период с 25 августа по 11 сентября. В это время движение по Невскому будет перекрываться в ночь на субботу и открываться ранним утром по понедельникам. «Задача по нахождению вариантов объезда Невского не ставилась, так как все вы понимаете, что достойного дублера у него нет. Да и, кроме того, Невский не то место, через которое едут, Невский – это то место, куда едут», - сказал А.Ионков. По его словам, максимальная информация для водителей будет представлена на специальных табло на мостах.
«В основном, работы будут вестись в ночное время, а на период с полуночи пятницы до утра понедельника на первом этапе проспект будет закрыт для проезда автотранспорта, кроме автобусов, четыре раза. Затем по такому же принципу будет закрываться и вторая часть проспекта», - добавил Б.Черняшенко. Еще одно уточняющее замечание внес С.Попов, сообщивший, что «в период с пятницы по понедельник, когда будет поэтапно перекрываться движение для личного транспорта, автобусы будут перевозить пассажиров, а проезд троллейбусов будет запрещен». В целом чиновники заверили журналистов, что к 25 августа на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, на 73,5 тысячах кв. м нового дорожного покрытия будет нанесена разметка, изготовленная с применением износоустойчивых, светоотражающих современных материалов. С ее помощью будет выделена обособленная полоса для общественного транспорта и линии пешеходных переходов. На участке тротуара возле станции метро «Площадь Восстания» будет заменено покрытие из асфальтобетона на плиты из натурального камня.
Кроме того, прежде чем приступить к дорожно-строительным работам, планируется выполнить целый комплекс инженерных работ по закладке резервных труб и трубных переходов, замене и регулировке газовых коверов, по перекладке и капитальному ремонту теплосетей, газопровода, электрокабеля.
По итогам комплексного благоустройства Невского, на него, скорее всего, не будут допущены те маршрутки, которые осуществляют провоз пассажиров по коммерческим тарифам. Кроме того, сохранится положение, запрещающее остановку личного автотранспорта на всем протяжении проспекта. «Есть и более радикальные пожелания ввести запрет на проезд частных автомобилей по проспекту, оставив его целиком в распоряжении общественного транспорта. Я думаю, что выделение полосы для общественного транспорта – меньшее зло», - заметил С.Попов.