В Петербурге назвали лидеров строительного качества
В Петербурге состоялось награждение победителей конкурса «Лидер строительного качества», который проводился при поддержке комитета по строительству.
В церемонии принимали участие сопредседатель Координационного совета по развитию строительной отрасли Северо-Западного Федерального округа при плпредстве Президента РФ в СЗФО Александр Вахмистров, первый заместитель директора Санкт-Петербургского ГБУ «Управление строительными проектами» Комитета по строительству Санкт-Петербурга Юрий Кабушка, председатель Комитета по качеству и безопасности строительства при Координационном совете по развитию строительной отрасли СЗФО Александр Орт и председатель Территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ Георгий Пара.
По итогу подсчета голосов гран-при за лучший объект жилищного строительства получило ООО «КМ-Строй» (Объединение «Строительный трест») за возведение жилого квартала NEWПИТЕР. Лучшим среди объектов государственного значения стала скоростная дорогая М11 «Санкт-Петербург – Москва». Победителем среди строительных конструкций стали ограждения дорожные удерживающие парапетные ООО «ЛСР. Железобетон – Северо-Запад».
Всего в этом году в конкурсе приняли участие 20 компаний-производителей стройматериалов, которые представили 26 видов продукции, а также 15 компаний-застройщиков с 23 объектами капитального строительства. Участники направляли свои заявки по двум номинациям: «Производство строительных материалов и конструкций» и «Строительные объекты». Основным критерием оценки было качество представляемого продукта.
Конкурс «Лидер строительного качества» организовывается с целью повышения конкурентоспособности строительных объектов и материалов, а также информирования потребителей и общественности о высококачественной, экологичной и безопасной продукции.
Почти 50% средств, предусмотренных адресно-инвестиционной программой 2017 года, будет направлена на дороги и транспортную инфраструктуру. Об этом заявил председатель комитета по финансам Алексей Корабельников.
По его словам, на строительство дорог предусмотрено 22,4 млрд рублей, на строительство метрополитена - 19,7 млрд рублей. Кроме того, ожидаются дополнительные средства из федерального бюджета на развитие метрополитена к ЧМ – 2018. В целом расходы АИП составят 86,4 млрд рублей.
К вводу запланированы развязка в районе Поклонной горы, путепровод на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, проезд по южному берегу Обводного канала, транспортные развязки на Пискаревском проспекте и Зеленогорском шоссе в Курортном районе, подключение Ладожского вокзала к улично-дорожной сети. Для завершения основных работ по реконструкции Тучкова моста финансирование объекта в 2017 году увеличено до 1,9 млрд рублей.
Развитие метрополитена затронет Невско-Василеостровскую линию (со станцией метро "Новокрестовская") - 9,9 млрд рублей, Фрунзенский радиус с депо "Южное" - 7,7 млрд рублей, Красносельско-Калининскую линию - 950 млн рублей и Лахтинско-Правобережную линию - 974 млн рублей. Всего в течение 2017-2019 годов на метро планируют потратить 58,4 млрд рублей, пишет «ТАСС».
Доходы бюджета в 2017 году составят 470,7 млрд рублей, расходы - 535 млрд рублей, дефицит - 64,3 млрд рублей.
Добавим, что по данным комитета финансов, за январь – сентябрь 2016 года уточненные бюджетные назначения исполнены по доходам на 76,1% (343 млрд 003 млн рублей), по расходам – на 62,6% (318 млрд 889 млн рублей).
«Исполнение бюджета характеризуется стабильностью на протяжении всего года. Темпы роста доходов сохраняются по всем источникам», - добавил Алексей Корабельников.