Три СРО подтвердили достаточность средств компенсационного фонда
Три саморегулируемых организации представили в адрес НОСТРОЙ заверенные выписки из банков, которые подтверждают наличие и размещение средств компенсационного фонда СРО в достаточном объеме.
Как отмечают в НОСТРОЙ, данные предоставили некоммерческое партнерство «Саморегулируемая организация «Межрегиональное объединение лифтовых организаций» (НП СРО «МОЛО») (СРО-С-023-05082009), Саморегулируемая организация Некоммерческое партнерство «Объединение энергостроителей» (СРО-С-099-04122009) и Ассоциация «Саморегулируемая организация «Международный альянс строителей» (СРО-С-148-24122009).
Таким образом, по состоянию на 14 октября 2016 года, из 103 саморегулируемых организаций, разместивших средства компенсационных фондов в кредитных организациях, лицензии которых отозваны, а также не предоставивших сведения о сохранности средств компенсационного фонда, у 43 СРО объем оставшихся средств компфонда меньше суммы взносов, ранее внесенных действующими членами.
Открыто рабочее движение по первому из строящихся в Выборгском районе Ленобласти путепроводов на железнодорожной линии Выборг – Каменногорск.
По словам губернатора региона Александра Дрозденко, путепровод, возведенный в районе станции Возрождение, должен стать образцом для строительства аналогичных сооружений.
«Нам было важно закончить основные строительные работы и открыть здесь рабочее движение, чтобы подтвердить состоятельность региона в возведении подобных объектов. Мы получили бесценный опыт, который позволит нам не только завершить оставшиеся виадуки в Выборгском и Гатчинском районах, но и начать проектирование и строительство новых региональных путепроводов», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона также отметил, что создание многоуровневых развязок в местах пересечения автодорог и железнодорожных путей положительно скажется на развитии транспортного потенциала Ленинградской области и будет положительно воспринято автолюбителями.
Для автомобилистов рабочее движение по новому путепроводу откроется 14 октября.
Напомним, железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола.
Путепровод длиной 191,75 м с подходами обеспечивает переезд через железнодорожные пути на двух уровнях в районе станции Возрождение, а также подъезды к поселкам Глубокое, Возрождение.
Проект реализован в рамках Соглашения об организации разработки проектной и сметной документации и совместном финансировании проекта между ОАО «РЖД» и Ленинградской областью в лице Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области. Стоимость государственного контракта составила 726 млн рублей.