В 2010 г. в Пскове будет сдан в эксплуатацию многолетний долгострой – гостиница «Интурист»
В 2010 г. многолетний псковский долгострой – гостиница «Интурист» на Ольгинской набережной – будет сдан в эксплуатацию. Об этом сообщил инвестор проекта – директор филиала ОАО «Каббалк-интурист» Джамбулат Дауров в ходе прошедшего сегодня брифинга, посвященного реконструкции и открытию гостиницы. Во встрече с журналистами также приняли участие вице-губернатор Псковской области Алексей Сапрыкин и организации генерального подрядчика строительства гостиницы «Южная строительная компания» Борис Евгажуков.
По словам Д.Даурова (ОАО «Каббалк-интурист» работает и в других городах России; на юге страны кампании принадлежит 7 отелей), планируется, что это будет гостиница, соответствующая уровню 4 звезды. «У нас есть большой опыт в строительстве гостиниц и различных объектов. Мы решили взяться за реконструкцию этого объекта и выполнить работу достойно», - сказал он.
Стоимость проекта реконструкции составляет 500 млн рублей. Б.Евгажуков отметил, что «здание проектировалось в прошлом веке, поэтому до начала нынешних работ были проведены лабораторные исследования и сделано заключение о готовности объекта к дальнейшей эксплуатации». Он отметил, что «здание находится в удовлетворительном состоянии. Выполнены работы по наружным сетям и внутренним коммуникациям».
Планируется, что высотность гостиницы составит 2-4 этажа, площадь - 15 тысяч кв. м. В здании будет 165 номеров, из них 147 – двухместных, 7 люксов и 14 – одноместных. Также будет вестись работа и по благоустройству прилегающей территории.
Б.Евгажуков отметил, что гостиница будет также культурным центром. «Она находится в живописном месте, поэтому ее использовать только как гостиницу нецелесообразно. Там будут находиться пункты бытового обслуживания: прачечная, химчистка, которая будет обслуживать не только гостиницу, но и прилегающие районы. Также там будет развлекательный центр: рестораны, бары, конференц-зал на 300 мест», - рассказал он. Напомним, что строительство гостиницы «Интурист» началось еще в 1988 г., когда Совет Министров СССР издал специальное постановление, призванное улучшить сферу туристического обслуживания. В 1991 г. строительством гостиницы занялась польская фирма «Будимэк», затем – корпорация «Ансал». Администрация области вложила в гостиницу больше 1 млн. долларов. Тем не менее, в 1996 г. стройку окончательно заморозили. В 2004 г. областная администрация продала объект АО «Олимп», которое затем вновь перепродало долгострой. С июня 2007 г. здание гостиницы находилось в собственности ЗАО «Мидэн», которое приобрело его у ООО «Юпитер», сообщает пресс-служба правительства региона.
Такую мысль в своем докладе на Международной научной конференции по геотехнике «Развитие городов и геотехническое строительство» озвучил В.Скальный. По словам ученого, опыт участия геотехников в реставрации памятников архитектуры с более чем столетней историей показывает, что работы по ликвидации аварийности не могут быть успешными без реконструкции оснований, фундаментов, подземных опорных конструкций, а также мероприятий, направленных на улучшение геоинженерной среды.
«Даже в среде московских и петербургских реставраторов бытует устойчивое заблуждение о том, что реставрационные работы должны быть направлены на внешний вид и приспособление зданий. Постепенно взгляды меняются. Однако до сих пор существует лишь несколько разработок, определяющие закономерности, позволяющие взаимодействовать реставраторам и геотехникам», - сообщил В.Скальный, по мнению которого геотехническое исследование должно предшествовать реставрационным работам.
Второе распространенное заблуждение, по мнению ученого, состоит в повсеместном тиражировании успешного опыта. «Любой успешный опыт нельзя тиражировать на другие объекты, поскольку средовые условия и технические особенности зданий всегда индивидуальны», - считает он. Обмен мнениями должен способствовать изучению закономерностей, например, в части возникновения осадочных воронок и пирометрических разломов, накопления в течение времени и подъема уровня грунтовых вод и др.
Кроме того, по мнению В.Скального, затяжные археологические исследования не должны являться препятствием для геотехнических исследований, а могут быть проходить одновременно. «Однажды нам удалось найти общий язык с археологами. Мы предложили приемлемые и интересные для них методы, открывающие возможности для взаимодействия. В результате, можно сказать, мы открыли новое направление в науке – инженерная археология», - сказал В.Скальный.
По словам ученого, зачастую недостаточное внимание государства, местных властей и даже жителей, памятники архитектуры и истории преждевременно приходят в аварийное состояние в процессе эксплуатации. Притом что геоинженерные системы в течение времени теряют выносливость, интенсивное использование памятников делает их положение особенно сложным. «Порядка 150 памятников мы теряем каждый год», - сказал В.Скальный.