В 2010 г. в Пскове будет сдан в эксплуатацию многолетний долгострой – гостиница «Интурист»
В 2010 г. многолетний псковский долгострой – гостиница «Интурист» на Ольгинской набережной – будет сдан в эксплуатацию. Об этом сообщил инвестор проекта – директор филиала ОАО «Каббалк-интурист» Джамбулат Дауров в ходе прошедшего сегодня брифинга, посвященного реконструкции и открытию гостиницы. Во встрече с журналистами также приняли участие вице-губернатор Псковской области Алексей Сапрыкин и организации генерального подрядчика строительства гостиницы «Южная строительная компания» Борис Евгажуков.
По словам Д.Даурова (ОАО «Каббалк-интурист» работает и в других городах России; на юге страны кампании принадлежит 7 отелей), планируется, что это будет гостиница, соответствующая уровню 4 звезды. «У нас есть большой опыт в строительстве гостиниц и различных объектов. Мы решили взяться за реконструкцию этого объекта и выполнить работу достойно», - сказал он.
Стоимость проекта реконструкции составляет 500 млн рублей. Б.Евгажуков отметил, что «здание проектировалось в прошлом веке, поэтому до начала нынешних работ были проведены лабораторные исследования и сделано заключение о готовности объекта к дальнейшей эксплуатации». Он отметил, что «здание находится в удовлетворительном состоянии. Выполнены работы по наружным сетям и внутренним коммуникациям».
Планируется, что высотность гостиницы составит 2-4 этажа, площадь - 15 тысяч кв. м. В здании будет 165 номеров, из них 147 – двухместных, 7 люксов и 14 – одноместных. Также будет вестись работа и по благоустройству прилегающей территории.
Б.Евгажуков отметил, что гостиница будет также культурным центром. «Она находится в живописном месте, поэтому ее использовать только как гостиницу нецелесообразно. Там будут находиться пункты бытового обслуживания: прачечная, химчистка, которая будет обслуживать не только гостиницу, но и прилегающие районы. Также там будет развлекательный центр: рестораны, бары, конференц-зал на 300 мест», - рассказал он. Напомним, что строительство гостиницы «Интурист» началось еще в 1988 г., когда Совет Министров СССР издал специальное постановление, призванное улучшить сферу туристического обслуживания. В 1991 г. строительством гостиницы занялась польская фирма «Будимэк», затем – корпорация «Ансал». Администрация области вложила в гостиницу больше 1 млн. долларов. Тем не менее, в 1996 г. стройку окончательно заморозили. В 2004 г. областная администрация продала объект АО «Олимп», которое затем вновь перепродало долгострой. С июня 2007 г. здание гостиницы находилось в собственности ЗАО «Мидэн», которое приобрело его у ООО «Юпитер», сообщает пресс-служба правительства региона.
Об этом стало известно сегодня на пресс-конференции, посвященной программе комплексного благоустройству Невского проспекта. В пресс-конференции приняли участие первый зампред Комитета по транспорту Станислав Попов, первый зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, и.о. председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, начальник 3-го отдела УГИБДД Александр Ионков, глава администрации Центрального района Светлана Штукова. Примерно половину мест в зале заняли представители организаций и компаний, задействованных в программе и готовых предоставить необходимую информацию.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, окончательное решение о проведении ремонта на центральной магистрали города было принято на совещании в Правительстве Санкт-Петербурга 10 июня. Тогда стоимость работ была предварительно оценена в 2 млрд. рублей. По словам сегодняшних спикеров, пока речь идет о 730 млн. рублей, которые выделены из средств городского бюджета на дорожно-строительные работы. При этом, общая площадь дорожных работ на Невском, на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Александра Невского составит порядка 145 тысяч кв. м.
Как пояснил А.Ионков, работы, требующие полного закрытия проспекта для транспорта на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, планируется проводить в 4 этапа. Это 4 пары календарных выходных, с 11 июля по 25 августа. Закрытие магистрали на участке от пл. Восстания до пл. Александра Невского (на Староневском пр.) планируется в период с 25 августа по 11 сентября. В это время движение по Невскому будет перекрываться в ночь на субботу и открываться ранним утром по понедельникам. «Задача по нахождению вариантов объезда Невского не ставилась, так как все вы понимаете, что достойного дублера у него нет. Да и, кроме того, Невский не то место, через которое едут, Невский – это то место, куда едут», - сказал А.Ионков. По его словам, максимальная информация для водителей будет представлена на специальных табло на мостах.
«В основном, работы будут вестись в ночное время, а на период с полуночи пятницы до утра понедельника на первом этапе проспект будет закрыт для проезда автотранспорта, кроме автобусов, четыре раза. Затем по такому же принципу будет закрываться и вторая часть проспекта», - добавил Б.Черняшенко. Еще одно уточняющее замечание внес С.Попов, сообщивший, что «в период с пятницы по понедельник, когда будет поэтапно перекрываться движение для личного транспорта, автобусы будут перевозить пассажиров, а проезд троллейбусов будет запрещен». В целом чиновники заверили журналистов, что к 25 августа на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, на 73,5 тысячах кв. м нового дорожного покрытия будет нанесена разметка, изготовленная с применением износоустойчивых, светоотражающих современных материалов. С ее помощью будет выделена обособленная полоса для общественного транспорта и линии пешеходных переходов. На участке тротуара возле станции метро «Площадь Восстания» будет заменено покрытие из асфальтобетона на плиты из натурального камня.
Кроме того, прежде чем приступить к дорожно-строительным работам, планируется выполнить целый комплекс инженерных работ по закладке резервных труб и трубных переходов, замене и регулировке газовых коверов, по перекладке и капитальному ремонту теплосетей, газопровода, электрокабеля.
По итогам комплексного благоустройства Невского, на него, скорее всего, не будут допущены те маршрутки, которые осуществляют провоз пассажиров по коммерческим тарифам. Кроме того, сохранится положение, запрещающее остановку личного автотранспорта на всем протяжении проспекта. «Есть и более радикальные пожелания ввести запрет на проезд частных автомобилей по проспекту, оставив его целиком в распоряжении общественного транспорта. Я думаю, что выделение полосы для общественного транспорта – меньшее зло», - заметил С.Попов.