«Инком» начал строительство загородного жилого комплекса «Покровский» в Подмосковье

20.06.2008 18:23

Корпорация «Инком», один из ведущих российских девелоперов загородной недвижимости, начал строительство малоэтажного жилого комплекса «Покровский». В ближайшие два года на территории в 40 га будет построено около 80 тысяч кв. м жилой недвижимости бизнес-класса, состоящий из 257 таунхаусов и 70 индивидуальных домов. Общий объем инвестиций в проект превысит 3,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Жилой комплекс «Покровский» — третий проект таунхаусов корпорации «Инком». С начала 2008 г. в Красноярске реализуется микрорайон бизнес-класса «Удачный», состоящий из таунхаусов и домов средней этажности. В Солнечногорском районе Московской области компания строит поселок «Маленькая Шотландия», крупнейший проект таунхаусов эконом-класса с объемом жилого фонда 100 тысяч кв. м. «Долгосрочная стратегия развития корпорации предполагает создание в непосредственной близости от Москвы как элитных поселков, так и крупных жилых комплексов эконом- и бизнес класса, — отметил председатель совета директоров корпорации «Инком» Константин Попов. — Поселок «Покровский» относится к числу таких крупных малоэтажных комплексов. Планируется, что в нем будут проживать более 1500 человек. Он станет частью масштабного проекта по комплексному освоению земель на Новорижском направлении, где за последние несколько лет мы уже построили 10 поселков разного класса».

Жилой комплекс «Покровский» представляет собой проект смешанной малоэтажной застройки, объединяющий сблокированные дома (таунхаусы) и традиционные индивидуальные коттеджи, расположенные на территории в 40 га. Он станет одним из наиболее крупных проектов бизнес-класса, реализуемых в настоящее время в Московской области — суммарный объем жилого фонда превысит 80 тысяч кв. м. Стоимость домовладений в поселке на стартовом этапе строительства начинается от 11,5 млн. рублей.

Таунхаусы комплекса «Покровский» представляют собой двухуровневые секции площадью от 217 до 247 кв. м с земельными участками до 6 соток. Архитектурная концепция загородного комплекса разработана специалистами собственного архитектурного бюро корпорации и выдержана в современном стиле: коттеджи и таунхаусы возводятся из кирпича и облицовываются деревом и декоративным камнем. Отличительная особенность проектов таунхаусов — создание больших, светлых помещений с максимальной площадью остекления. Во всех апартаментах предусмотрены гараж, лоджия и балкон.

Комплекс «Покровский» возводится на границе лесного массива, при его проектировании большое внимание было уделено ландшафтному дизайну. Значительная часть поселка будет отдана под зоны отдыха, на территории будет создано искусственное озеро площадью в 6 га с набережной, смотровой площадкой, беседками и цветниками.

На улицы Петербурга выйдет «умный» троллейбус
20.06.2008 17:31

Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в 2006 г. По окончании испытаний будет принято решение о пассажирской эксплуатации нового троллейбуса.

Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.

Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.

Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на 10 см. Электронная система также облегчает контроль состояния основных узлов машины посредством вывода данных на экран жидкокристаллического монитора в кабине водителя. Кабина, как и салон, оснащена кондиционером и системой контроля климата.

Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.

Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.

В 2008 г. Санкт-Петербург приобретет рекордное количество троллейбусов для городских маршрутов – 103 машины. До 2010 г. включительно будет закуплено еще 235 троллейбусов современных моделей. Таким образом, в течение трех лет будет заменена половина парка троллейбусов города.