По путепроводу в Выборгском районе Ленобласти открыли рабочее движение
Открыто рабочее движение по первому из строящихся в Выборгском районе Ленобласти путепроводов на железнодорожной линии Выборг – Каменногорск.
По словам губернатора региона Александра Дрозденко, путепровод, возведенный в районе станции Возрождение, должен стать образцом для строительства аналогичных сооружений.
«Нам было важно закончить основные строительные работы и открыть здесь рабочее движение, чтобы подтвердить состоятельность региона в возведении подобных объектов. Мы получили бесценный опыт, который позволит нам не только завершить оставшиеся виадуки в Выборгском и Гатчинском районах, но и начать проектирование и строительство новых региональных путепроводов», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона также отметил, что создание многоуровневых развязок в местах пересечения автодорог и железнодорожных путей положительно скажется на развитии транспортного потенциала Ленинградской области и будет положительно воспринято автолюбителями.
Для автомобилистов рабочее движение по новому путепроводу откроется 14 октября.
Напомним, железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола.
Путепровод длиной 191,75 м с подходами обеспечивает переезд через железнодорожные пути на двух уровнях в районе станции Возрождение, а также подъезды к поселкам Глубокое, Возрождение.
Проект реализован в рамках Соглашения об организации разработки проектной и сметной документации и совместном финансировании проекта между ОАО «РЖД» и Ленинградской областью в лице Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области. Стоимость государственного контракта составила 726 млн рублей.
На сегодняшний день сложности с выполнением программы расселения аварийного жилья есть у 11-12 российских регионов РФ. Об этом сообщил гендиректор Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин.
Он отметил, к проблемным регионам, которые заявляют, что стоимость строительства нового жилья для них очень занижена и требуют преференций, можно отнести 11-12 регионов. «Мы с ними ведем конкретную точечную работу. Во всех регионах организованы комиссии, и мы досконально понимаем, какие дома и в какой срок должны выходить. С точки зрения стоимости строительства не только Тува поднимает этот вопрос, в первую очередь, это многие северные регионы», - сказал Цицин журналистам после пленарного заседания Всероссийского совещания по вопросам ЖКХ.
По его словам, если регион докажет, что у него стоимость строительства жилья действительно значительно выше и Минстрой РФ примет эти аргументы, то можно будет пересмотреть параметры программы для них.
«Но на сегодня, насколько я понимаю, сильных доказательств у той же Тувы на изменение цены нет», - цитирует Цицина РИА «Новости».
Напомним, программа переселения россиян из аварийного жилья, которое признано таковым до 1 января 2012 года завершается 1 сентября 2017 года. По решению президента РФ программа расселения будет продолжена, однако ее параметры еще обсуждаются.
«Мы обсуждали вопросы выполнения программ переселения регионами, поскольку осталось всего лишь 11 месяцев до того, как регионы должны были переселить из 11,3 млн кв. м в аварийного жилья 787 тыс. человек. Программа сегодня идет, и у нас есть уверенность, что все эти планы будут осуществлены, но есть трудности, которые надо решать», - отметил Цицин.