Владельцы 10 снесенных КАС могут получить компенсации


13.10.2016 10:23

За период с начала года в адрес комитета по строительству поступило 3479 обращений граждан, из них 830 заявлений с пакетом документов на получение компенсаций от граждан-владельцев гаражей. С учетом ранее поданных заявлений, компенсация была выплачена 185 гражданам.


На данный момент комитет осуществляет выплату компенсаций за снесенные гаражи, располагавшиеся по следующим адресам: КАС 16, 17, 19, «Смольнинец-1» - СУН 16, Дальневосточный пр., д.2 и д.8, корп.2; КАС «Луначарская» - Шувалово-Озерки, квартал 25А, ул. Кустодиева, д.1; КАС «Руднева» - Шувалово-Озерки, квартал 25А, ул. Руднева, д.12; КАС - 30 – пр. Королева от проезда К-1 до ул. Шаврова; ул. Шаврова, д.11; КАС - 40 – ул. Шаврова, уч. 1, (северо-западнее пересечения с пр. Королева); КАС «Сосновская» - ул.Лиственная, д.21; ГСК 1 - 5-й Предпортовый пр.,  дом 8; ГСК 3 - 5-й Предпортовый пр.,  дом 6, корп.4; ГСК 5 - 5-й Предпортовый пр.,  дом 10; ГСК «Шуваловский»  - Озеро Долгое, кв. 34В.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novosti-saratova.ru/files/2016/09/TASS_701251.jpg

Подписывайтесь на нас:


11.10.2016 10:35

Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.


Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.kgs.ru/files/images/news/2015/10/02/76747_n66979234.jpg

Подписывайтесь на нас: