На улицы Петербурга выйдет «умный» троллейбус
Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в
Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.
Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.
Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на
Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.
Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.
В
Совет директоров ОАО «Территориальная генерирующая компания №2» (ТГК-2) на очередном заседании, прошедшем в форме заочного голосования, одобрил договор с ОАО «Группа Е4» на выполнение строительно-монтажных работ по расширению Ярославской ТЭЦ-2, сообщает пресс-служба компании.
Договор предусматривает реализацию инвестиционного проекта по строительству на станции ГТЭ-160 с паровым котлом утилизатором, работающим на существующую турбину ПТ 60-130-13. Стоимость проекта оценивается в 1,3 млрд. рублей. Согласно договору, работы планируется начать в июле текущего года и завершить в июле 2010 г.
Проект является одним из четырех типовых проектов, реализуемых ТГК-2 в рамках инвестиционной программы до 2011 г. Аналогичное расширение планируется произвести на Костромской ТЭЦ-2, Новгородской ТЭЦ и Тверской ТЭЦ-3. Общий объем инвестиционной программы ТГК-2 оценивается более чем в 30 млрд. рублей. Первым же проектом, реализацию которого уже начала компания в 2008 г. – строительство ПГУ-110 на Вологодской ТЭЦ.